К Евгению (специалисту по диагностике и чип-тюнингу из Республики Коми) приехал Kia Ceed 1.6л с проблемой по неисправному катализатору. Просьба была простой - удалить данный компонент, как физически, так и программно, и, по возможности, "взбодрить работу двигателя", коль уж лезть в "мозги".

Чип-тюнинг Kia Sportage 1.7 Diesel 115 лс с использованием прошивки Вечный Двигатель. Как отметил мастер Евгений, записывавший прошивку, при чип-тюнинге Kia Sportage с двигателем 1.7 Diesel 115 лс, возрастает мощность с 115 до 150 л.с. и крутящий момент с 280 до 330 нм., сокращается время разгона до 11 сек (100км/ч) и снижается расход топлива. Также возможно программное отключение сажевого фильтра и клапана ЕГР.

К Дмитрию (специалисту по чип-тюнингу из г.Подольск) приехал Kia Rio 3 с просьбой "взбодрить" поведение автомобиля. Заводские настройки в прошивке ЭБУ существенно ограничивают потенциал двигателя, но это исправимо чип-тюнингом. В частности, прошивка от компании Вечный Двигатель, по отзывам довольных владельцев прошитых авто, увеличивает мощность двигателя на низах и средних оборотах, а также делает педаль газа "отзывчивее" и устраняет "провалы" при включении кондиционера.

К Евгению (специалисту по диагностике и чип-тюнингу из г.Барнаул) приехал Kia Ceed JD. Предыстория такова, что владелец авто приобрёл автомобиль на котором оказался неисправен катализатор (в памяти ЭБУ фиксировалась ошибка P0420 - Не эффективная работа катализатора). Владелец машины решил не менять его на новый или ремонтный, а просто удалить. Но при такой процедуре требуется также программное отключение мониторинга катализатора в прошивке ЭБУ.

Именно этот комплекс работ и проделал Евгений, использовав в работе прошивку stage1_e2 от компании Вечный Двигатель. Данная версия прошивки переводит программную часть автомобиля на нормы Евро-2, а помимо этого, улучшает динамические характеристики. В частности, была увеличена мощность и крутящий момент в диапазоне низких оборотов (прирост составляет до +10%); Удалось добиться мгновенного отклика педали газа; Была улучшена динамика разгона; Ушли "провалы" при включении кондиционера.

Чип-тюнинг для Kia Optima решает такие недочёты заводских настроек, как медленный разгон с низких оборотов, паузы при нажатии на газ, нехватка мощности при обгонах на трассе. Именно за решением этих проблем обратился владелец авто к одному из наших партнёров в г.Барнаул. Задача была успешно решена путем записи в блок управления прошивки от компании Вечный Двигатель.

Чип-тюнинг Kia Magentis 2.0 блоком управления Sim2k-341. В результате записи прошивки от компании Вечный Двигатель была улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

К Руслану (мастеру по чип-тюнингу из г. Сыктывкар) обратился владелец дизельной Kia Carnival с прсьбой адаптировать машину под суровые северные условия, а именно отключить AdBlue (мочевину), "сажевик" и клапан ЕГР и бонусом добавить мощности за счет программного тюнинга от компании "Вечный двигатель".

В сервис "Вектор скорости" в городе Сыктывкар одновременно обратились сразу два автомобиля Kia Ceed на удаление катализаторов. Особенность прошивки некоторых автомобилей этого семейства - является прямое подключение к ЭБУ.

Владелец Kia Sorento начал ощущать запах выхлопных газов в салоне и заметил повышенный шум при нажатии на педаль газа. С этой проблемой он обратился к Евгению, мастеру по чип-тюнингу из г. Барнаул. В ходе осмотра выхлопной системы мастер обнаружил трещины на выпускном коллекторе и разрушающийся катализатор. Евгений объяснил, что необязательно покупать новый коллектор, вместо этого можно заменить катализатор на пламегаситель и перевести машину на "Евро2", также попутно можно добавить мощности с помощью программного тюнинга.

К специалисту по чип-тюнингу Кириллу, из г. Чехов, обратился владелец KIA Rio, так как у него с утра, после запуска авто, загорелся "чек". Мастер подключился сканером и выявил активную ошибку Р0420 - низкая эффективность катализатора. Чтобы устранить эту неисправность, потребовалось понизить эконормы до евро2 для возможности удаления катализатора. Также клиент пожелал добавить авто динамики и увеличить мощность.

Хозяин Kia Sportage обнаружил неприятный сюрприз, когда в очередной раз сел в автомобиль, а именно увидел на панели приборов сообщение о том, что спустя 132 километра запуск автомобиля будет невозможен из-за проблем с системой AdBlue.

Владелц знал, что можно отключить систему с помощью прошивки и решил обратиться в сервис "Чип-тюнинг в Твери". Мастер подключил сканер, подтвердил неисправность и предложил прошивку от компании "Вечный двигатель" с отключенной системой AdBlue и увеличением мощности.

Владелец Kia Carnival из Зеленограда приехал в автосервис с целью повысить надежность своего автомобиля, отключив систему AdBlue. Эта система, предназначенная для снижения выбросов, но иногда вызывает проблемы и авто может перестать заводиться. Клиент решил обратиться к мастеру Дмитрию, чтобы решить эту задачу.

Дмитрий предложил проверенное решение – прошивку от компании «Вечный двигатель», которая позволяет программно отключить AdBlue. Помимо этого, клиент пожелал добавить динамики. После выполнения всех необходимых работ:

• Система AdBlue была успешно отключена
• Увеличена мощность двигателя
• Значительно улучшены ездовые характеристики

Клиент был приятно удивлен результатом и поблагодарил мастера Дмитрия за профессионализм и качественно выполненную работу. Завершив обслуживание, Дмитрий вручил клиенту сертификат подлинности прошивки, что стало гарантией качественного сервиса.

Владелец бензинового Kia Sorento обратил внимание, что его автомобилю не хватает мощности. Ообенно ярко, это проявлялось, когда необходимо резко ускориться на трассе. Он обратился в сервис по чип-тюнингу в г. Зеленоград. Мастер Дмитрий порекомендовал прошивку, которая улучшит отклик на педаль газа (Софт компании "Вечный двигатель")

После согласования с клиентом автомобиль успешно прошили. Результаты тестов показали заметное улучшение динамических характеристик автомобиля, что полностью удовлетворило владельца.

Владелец Kia Sorento заметил, что его автомобиль начал работать нестабильно, а расход топлива увеличился. Он решил обратиться к профессионалу. Так он нашел сервис по чип-тюнингу в г. Зеленоград и записался на прием к мастеру Дмитрию.

Диагностика показала неисправность клапана EGR и Дмитрий предложил программное отключение системы без увеличения мощности, а также физически перекрыть канал, так как клапан завис в открытом положении. Готовая прошивка под эту версию ПО уже была в кталоге vd11.ru.

После репрога автомобиль снова заработал стабильно и экономично, избавившись от проблем с клапаном EGR. Клиент был доволен результатом

Владелец Kia Sportage обратился в сервис по чип-тюнингу в г. Зеленоград чтобы улучшить динамику своего автомобиля. Однако он переживал из-за процедуры репрога, не будучи уверенным в ее безопасности. Мастер Дмитрий выслушал его опасения и предложил решение — лицензионную прошивку от компании «Вечный двигатель».

С одобрения клиента, мастер приступил к работе. Процедура прошла успешно, и сразу после тест-драйва владелец Kia почувствовал значительное улучшение динамики. Машина стала более отзывчивой. По окончанию работ Дмитрий выдал клиенту сертификат подлинности прошивки и все опасения клиента рассеялись, он был полностью доволен результатом.

Хозяин Kia Cerato, удалил катализаторы в стороннем сервисе и столкнулся с неожиданной проблемой. Там ему установили обманку, но ошибка по катализатору все равно продолжала загораться. Разочарованный и уставший от постоянного появления ошибки, он решил обратиться в сервис по чип-тюнингу в г. Зеленоград, чтобы решить проблему проверенным способом. Мастер Дмитрий выслушал клиента и предложил прошивку от компании «Вечный двигатель», настроенную под нормы Евро-2 без увеличения мощности.

После процедуры программирования ошибка по катализатору больше не появляется. Проблема решена, а клиент получил сертификат подлинности прошивки

В сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, поступил автомобиль после удаления катализатора. Специалист Дмитрий записал прошивку от компании "Вечный двигатель" под нормы Евро-2, отключив контроль катализатора и ДК2. Прошивка была выполнена без увеличения мощности. В завершение работы был выдан сертификат подлинности прошивки.

Kia Ceed приехал в сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, с жалобами на провал при нажатии на педаль газа и потерю мощности при включении кондиционера. Владельца напрягали эти проблемы, и он хотел найти решение. Специалист Дмитрий предложил прошивку от компании "Вечный двигатель" с увеличением мощности. После записи прошивки автомобиль стал более отзывчивым, а проблемы с потерей мощности исчезли. Клиент остался доволен результатом и отметил заметное улучшение ездовых характеристик.

В сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, обратился владелец Kia Ceed после удаления катализатора. Специалист Дмитрий записал прошивку Stage1 + E2 от компании "Вечный двигатель". Это позволило устранить ошибку P0420 и улучшить динамику автомобиля. По результатам тест-драйва клиент отметил, что теперь нет провалов при включении кондиционера, и машина стала более отзывчивой.

Когда владелец Kia Rio понял, что его автомобиль не оправдывает ожиданий по динамике и мощности, он обратился в сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград. Специалист Дмитрий записал прошивку с увеличением мощности и значительным улучшением ездовых характеристик, соответствующую нормам Евро-2. Клиент был приятно удивлен результатом: автомобиль стал гораздо мощнее и отзывчивее, что полностью соответствовало его ожиданиям.

Владелец Kia Cerato искал решение для отключения контроля катализатора и хотел быть уверенным в качестве прошивки. Обратился в сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, где специалист Дмитрий предложил использовать готовую прошивку из каталога vd11.ru. Прошивка была сертифицирована, что подтверждало её качество, как итог: ошибок нет, автомобиль работает в штатном режиме.

После того как владелец Kia Ceed столкнулся с проблемами из-за удаленного катализатора и горящего индикатора "чек", он решил обратиться в сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград. Важным было перевести автомобиль на нормы Евро-2 без увеличения мощности. Специалист Дмитрий предложил подходящее решение и выполнил прошивку, которая успешно отключила контроль катализатора и заднего лямбда-зонда. Клиент был доволен, так как все требования были учтены, и автомобиль снова заработал без проблем.

Владелец KIA Spectra обратился к специалисту Кириллу в г. Чехов после удаления катализатора. Клиент хотел отключить задний лямбда зонд и одновременно добавить мощности, чтобы улучшить динамику разгона. Кирилл записал прошивку от компании "Вечный двигатель". Теперь автомобиль стал более резвым, а клиент остался доволен результатом.

В сервис по чип-тюнингу, г. Чехов, обратился клиент с задачей снизить экологические нормы своего автомобиля до Евро-2. Кроме того, он хотел придать машине больше динамики, чтобы разгон стал более уверенным. Специалист Кирилл предложил прошивку от компании "Вечный двигатель", которая идеально подошла под запрос:

• Понижены эконормы до Евро-2
• Отключен контроль катализатора и ДК2
• Увеличена мощность и крутящий момент
• Улучшена динамика разгона
• Снижено время отклика педали газа

Результат превзошел ожидания: автомобиль стал более отзывчивым и динамичным, что порадовало клиента.

Владелец Kia Ceed хотел перевести автомобиль на нормы Евро-2 без изменения мощности и ездовых характеристик. Дмитрий из г. Зеленоград Записал прошивку от компании "Вечный двигатель":

• Модифицированная версия прошивки без увеличения мощности;
• Текущие ездовые характеристики остались неизменными;
• Отключен контроль катализатора и ДК2.

После удаления катализатора на KIA Sportage потребовалось понизить нормы токсичности до Евро-2. Клиент также пожаловался на задумчевость реакции при нажатии на педали газа. Специалист Кирилл в предложил решение в виде прошивки от компании "Вечный двигатель", которая успешно устранила оба недостатка.

Владелец Kia Rio приехал в сервис к Дмитрию (мастеру по чип-тюнингу и диагностике), с задачей прошить машину под Евро-2, не увеличивая мощность. Специалист записал готовую прошивку от компании "Вечный двигатель".

После завершения работ клиенту выдали сертификат подлинности. Работу выполнили в сервисе "Чип-тюнинг Зеленоград"

В сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, обратился владелец Kia Soul после удаления катализатора. Он хотел записать прошивку с улучшенными ездовыми характеристиками.

Специалист по чип-тюнингу Дмитрий подобрал модификацию прошивки под нормы Евро-2, где отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (ДК2), от компании "Вечный двигатель"

После проведенных работ тест-драйв показал значительное улучшение динамики разгона. А клиенту выдали сертификат подлинности прошивки.

В сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, обратился владелец Kia Ceed с запросом на увеличение мощности и улучшение ездовых характеристик. Специалист Дмитрий выполнил программный тюнинг, используя прошивку от компании "Вечный Двигатель".

Результат работы:

• Мощность и крутящий момент увеличены на диапазоне средних и высоких оборотов.
• Значительно улучшена динамика разгона.
• Снижено время отклика педали газа.
• Сняты лимитеры ограничения момента.
• Устранены провалы при включении кондиционера.
• Версия под нормы Евро-2: отключен контроль катализатора и второго лямбда-зонда (ДК2).

После завершения работы владелец провел тест-драйв и отметил, что автомобиль стал гораздо отзывчивее и динамичнее. Дмитрий также выдал сертификат подлинности прошивки.

Автомобиль Kia Rio приехал в сервис ZLP CUSTOMS г. Ханты-Мансийск для проведения комплекса работ, в том числе для прошивки с увеличением мощности и настройки под нормы Евро-2. Мастер Георгий предложил прошивку от компании «Вечный Двигатель».

После прошивки заметно улучшилась динамика и отклик педали газа. Также клиенту выдали сертификат подлинности прошивки.

Владелец Kia Ceed 1.6 обратился с вопросом о неисправности — ошибка «неэффективная работа катализатора» сохранялась в памяти блока управления с момента покупки автомобиля.

Специалист Дмитрий из сервиса в Старых Саврушах записал прошивку с увеличением мощности от компании "Вечный двигатель". Ошибка потухла и тест-драйв показал, что авто стало заметно резвее.

Владелец Kia Rio обратился к Станиславу (специалисту по чип-тюнингу из г. Шумерля) с задачей прошить автомобиль, чтобы добавить мощности. Мастер провел диагностику и рассказал клиенту, что на автомобилях Kia слабые катализаторы, поэтому целесообразно сразу прошить под Евро2.

Владелец взвесил плюсы и минусы и согласился. Прошивку использовали от компании "Вечный двигатель" с суффиксом "Stage1_E2". На тест-драйве результат не заставил себя ждать. Автомобиль стал бодрее, и владелец остался доволен результатом.

Владелец Kia Rio 4 обратился к Владимиру (специалисту по чип-тюнингу из ст. Кущевская) для проведения чип-тюнинга с увеличением мощности и переходом на Евро 2 после удаления катализатора.

Клиент выразил желание получить проверенное и надежное решение, которое предотвратит появление ошибок по катализатору и обеспечит умеренное, безопасное увеличение мощности. Владимир предложил прошивку от компании "Вечный Двигатель" (VD11) — оптимальный вариант для таких задач.

После завершения всех работ клиент провел тест-драйв и остался доволен результатом: динамика автомобиля улучшилась, отклик педали газа стал более отзывчивым, а ошибки Р0420 больше не появлялись.

Владельцу Kia Sorento не нравилось, что автомобиль слишком медленно реагирует на нажатие педали газа, и он решился на программный тюнинг. С этой задачей он приехал к Владимиру (специалисту по чип-тюнингу из ст. Кущёвская).

В процессе работы Владимир предложил отключить контроль катализатора, так как система снижения токсичности на данной модели не отличается надёжностью. Клиент согласился, и мастер подобрал готовую прошивку на сайте VD11.RU с суффиксом Stage1_Евро2.

После записи прошивки автомобиль завелся как обычно, без изменений на холостом ходу. Но когда владелец тронулся, он сразу почувствовал моментальный отклик на педаль газа. После полноценной поездки он сказал, что автомобиль едет, как новый и остался доволен результатом

Основной проблемой для владельца Kia Ceed были провалы при старте и переключении передач, которые ещё с покупки авто вызывали дискомфорт в повседневном вождении. Чтобы устранить эти неприятные моменты, он обратился к Владимиру, специалисту по чип-тюнингу из ст. Кущёвская.

Мастер объяснил, что проблему можно решить программным тюнингом, без необходимости дополнительных доработок. Мастер подобрал прошивку на сайте VD11.RU, и выполнил программирование.

Результат такой: автомобиль стал отзывчивым на педаль газа, а плавность движения улучшилась — больше никаких рывков и дерганий при старте и переключении. Клиент остался доволен проделанной работой.

Владелец Kia Cerato был недоволен провалами при трогании и резком ускорении. Машина, как будто «думает», прежде чем поехать. «Не порядок», — подумал он и начал искать пути решения.

Так он вышел на мастерскую ADD ECU Tuning в Санкт-Петербурге и записался на консультацию. Мастер сервиса провел диагностику — все ключевые показатели, которые могли бы вызывать провалы, оказались в норме, а значит, подходящим решением стал программный тюнинг.

После записи прошивки от компании «Вечный Двигатель» владелец отправился на тестовый заезд. Опробовав авто в деле, он остался доволен его новым поведением — динамика и отклик улучшились, а провалы исчезли.

На Kia Sorento владельца постигла неприятность — развалился каталитический нейтрализатор. После недолгих раздумий было принято решение не восстанавливать систему, а полностью удалить катализатор. Слесарные работы клиент выполнил самостоятельно, а для программной части решил обратиться к профессионалам и приехал к Евгению, специалисту по чип-тюнингу из г. Барнаул.

Евгений внимательно выслушал пожелания клиента и предложил записать прошивку от компании "Вечный двигатель", которую он считает лучшим решением для корейских автомобилей. Клиент согласился с выбором мастера, и работа началась.

Результат: Прошивку записали, запрос клиента удовлетворили и выдали сертификат подлинности прошивки. .

Владелец Kia Sportage обратился к Дмитрию, специалисту по чип-тюнингу из г. Подольск, с жалобами на вялый разгон и задержки в отклике педали газа. Машина ранее была прошита, однако автор ПО был неизвестен. Кроме того, катализатор был удалён, а индикатор Check Engine продолжал гореть.

Для решения проблемы мастер записал софт от компании "Вечный двигатель", соответствующий нормам Евро-2. В прошивку были внесены изменения:

• Программное отключение второго датчика кислорода (ДК2);
• Улучшение ездовых характеристик автомобиля.

Результат:

• Хорошо выраженная тяга на низких и средних оборотах;
• Улучшенная динамика разгона автомобиля;
• Сокращено время отклика двигателя на нажатие педали газа;
• Индикатор Check Engine по ДК2 больше не горит.

Специалист Станислав из г. Шумерля выполнил чип-тюнинг Kia Sportage с использованием прошивки stage1_E2 от компании "Вечный Двигатель".

• Увеличение мощности двигателя в диапазоне низких и средних оборотов.
• Устранение "провалов" при разгоне, автомобиль стал разгоняться мягче и эластичнее.
• Снижение времени отклика педали газа – теперь реакция автомобиля на нажатие педали стала моментальной.
• Программное отключение контроля катализатора и ДК2 (Евро-2)

Владелец автомобиля сразу отметил улучшение динамики разгона

Клиент обратился к специалисту Станиславу из г. Шумерля с просьбой улучшить динамику его Kia Rio. Проблема заключалась в том, что владельца не устраивал отклик на педаль газа, особенно в городских условиях. Машина при резком ускорении реагировала замедленно, что сильно мешало комфортному вождению.

Для решения проблемы Станислав предложил чип-тюнинг прошивкой stage1 E2 от компании "Вечный Двигатель".

• Увеличение мощности двигателя в диапазоне низких и средних оборотов.
• Устранение провалов при разгоне.
• Снижение времени отклика педали газа.

После программирования владелец отметил, что машина стала более динамичной и отзывчивой, а дополнительным бонусом стало то, что перестала проседать мощность при включении кондиционера.

Удаление катализатора на KIA Optima 2.0 привело к стандартной проблеме — ошибки на приборной панели и необходимость перехода на Евро-2. Но клиент также хотел улучшить динамику автомобиля и добавить мощности.

Мастер Кирилл из сервиса *Blake Auto* в г. Чехов предложил комплексное решение — прошивку от компании "Вечный Двигатель". В результате:

• Увеличена мощность и крутящий момент на низких и средних оборотах;
• Динамика разгона улучшена, автомобиль стал гораздо отзывчивее;
• Контроль катализатора и второй лямбда-зонд отключены;
• Снижено время отклика педали газа.

Дополнительно клиент получил сертификат подлинности, подтверждающий качество программного решения.

В сервис «Чиптюнинг 750», г. Подольск, обратился владелец Kia Rio с просьбой добавить мощности. Специалист Дмитрий записал прошивку Stage1 от компании «Вечный Двигатель» и отправил клиента тестировать прошивку.

На следующий день клиент решил оставить отзыв: сказал, что сразу почувствовал изменения и доволен результатом.

Владелец Kia Rio обратился в сервис «Чиптюнинг 750», г. Подольск, с жалобой: «Когда включаю кондиционер, машина теряет тягу, а еще хочется, чтобы разгон был резвее». Специалист Дмитрий предложил записать Stage 1 от компании «Вечный Двигатель», которая идеально подходит для таких случаев.

Прошивка позволила:

• Увеличить мощность двигателя.
• Улучшить динамику разгона.
• Сократить задержку педали газа.
• Устранить провалы при включении кондиционера.
• Настроить авто под нормы Евро-2 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода.

В компанию «ГАРВИК РФ», г. Северодвинск, проездом из Мурманска заехал владелец Kia Sportage 4 с жалобой на ошибку P0420 — низкая эффективность катализатора. Двигатель работал в аварийном режиме, что влекло повышенный расход топлива.

Мастер по чип-тюнингу Юрий оперативно решил проблему: была записана прошивка от компании «Вечный Двигатель» с отключением контроля катализатора (нормы Евро-2) — без увеличения мощности.

Теперь автомобиль готов к дальнейшим поездкам.

Мастер по чип-тюнингу Дмитрий, г. Подольск, провел работы с Kia Cerato. После удаления катализатора в стороннем сервисе автомобиль поступил с ошибкой P0420 и сниженной динамикой.

Записан софт от компании "Вечный Двигатель" под нормы токсичности Евро-2. Программно отключены контроль катализатора и ДК2, улучшены ездовые характеристики. Результат: автомобиль стал резвее и устранена ошибка P0420.

В мастерскую NEOZONE обратился владелец Kia Soul с пожеланием сделать свою машину бодрее и заодно отключить задний кислородный датчик.

Мастер предложил записать прошивку от компании «Вечный двигатель» и прокатиться, чтобы «пятой точкой» ощутить разницу до и после. Так и поступили. Владелец выполнил тестовый заезд и остался очень доволен новой динамикой автомобиля. Машина стала значительно отзывчивее.

Владелец Kia Rio заранее позаботился о своем автомобиле и решил удалить катализатор, не дожидаясь его разрушения. В рамках подготовки он обратился к мастеру Станиславу в г. Шумерля, чтобы внести программные изменения.

• Прошивка блока управления под нормы Евро-2.
• Отключение контроля катализатора.
• Дополнительный тюнинг для увеличения мощности.

Мастер предложил клиенту не только подготовить ЭБУ под Е2, но и немного добавить динамики. Владелец подумал и решил, что лишним это точно не будет. После завершения работ Kia Rio приятно удивила:

💬 «Машина стала гораздо бодрее! Теперь разгон уверенный, при нажатии на газ появился подхват. Едет совсем по-другому!»

Владелец Kia Sportage приехал в сервис "Чип-тюнинг Тверь" не только за улучшением характеристик автомобиля, но и для решения конкретной проблемы – на приборной панели периодически появлялась ошибка (сканер выдавал Р0420) по катализатору, а сам автомобиль временами терял тягу. Диагностика показала, что катализатор уже не справляется со своей задачей, и было решено перевести машину на нормы Евро-2.

Мастер предложил решение – прошивку Stage1_E2 от компании "Вечный двигатель".

После программирования владелец отметил разницу: ошибки больше не беспокоили, а разгон стал заметно плавне, осталось лишь решить вопрос с катализатором в слесарном цехе.

Владелец KIA Optima давно подумывал о том, чтобы добавить автомобилю немного «остроты». Машина ехала неплохо, но хотелось большей отзывчивости и уверенного разгона. В поисках решения он обратился в компанию Гарвик РФ (г. Северодвинск), где специалисты занимаются чип-тюнингом.

Обсудив все нюансы с мастером, клиент подчеркнул, что хочет увеличить мощность, но при этом сохранить контроль катализатора. Специалист вычитал стоковую прошивку, подобрал подходящий софт на сайте vd11.ru и приступил к работе. Программирование блока управления выполнялось «на столе» — без его разборки, что обеспечило безопасный процесс.

После прошивки клиент отправился на тест-драйв. Первые впечатления? Машина стала заметно бодрее! Увеличилась тяга на низких и средних оборотах, разгон стал динамичнее, а отклик на педаль газа — точнее.

К Дмитрию, специалисту по чип-тюнингу из г. Сочи, заехал автомобиль Kia Optima. Владелец хотел прошить машину для увеличения мощности, а заодно подготовить её под Евро-2, чтобы в будущем без проблем убрать катализаторы.

Мастер подобрал проверенное решение в каталоге vd11.ru и приступил к работе. После завершения репрога он предложил владельцу прокатиться, чтобы убедиться в результате перед подписанием документов.

Как только водитель нажал на газ, он сразу почувствовал разницу. "Ничего себе, как подрывает!" — удивился он. Машина стала заметно резвее и отзывчивее.

Специалист по чип-тюнингу Пётр из г. Лосино-Петровский выполнил программный тюнинг Kia Cerato, использовав прошивку от компании "Вечный Двигатель".

Результаты:

• Немного улучшена динамика разгона.
• Отключены второй датчик кислорода и контроль катализатора.

Несмотря на небольшой объём атмосферного двигателя, автомобиль стал ехать заметно интереснее.

Причина обращения этого Kia Rio: потерялась мощность, автомобиль запускается и глохнет. Специалист по чип-тюнингу Пётр из г. Лосино-Петровский начал разбираться и обнаружил разрушенный катализатор, который рассыпался, оплавился и не давал пройти выхлопным газам.

Мастер устранил проблему по слесарной части, и осталось только прошить блок управления двигателем под Евро-2, чтобы не было ошибок по катализатору и ДК2. Для этой задачи он записал готовый софт от компании "Вечный Двигатель".