Примеры и отзывы
В этом разделе вы можете посмотреть примеры работ и отзывы владельцев авто о чип-тюнинге с использованием прошивок от компании Вечный Двигатель.
Примеры и отзывы по чип-тюнингу автомобилей марки Renault:
Чип-тюнинг Renault Duster (1.6л)
Основные выдержки из отзыва, для тех кому лечь читать весь текст: "...отклик на педаль газа стал быстрее, практически как с тросиком... Приёмистость с места улучшилась... Динамика при переключении передач при разгоне на трассе улучшилась... На включение кондиционера реакции не заметил. Как будто ничего и не включал... Набор скорости, при переключении передач, по трассе выше всяких похвал. При маневрировании в городе улучшилась динамика...".
P.S. Про 1913 год в отзыве это, конечно же, шутка, либо опечатка автора. Автомобиль 2013г. выпуска =)
Чип-тюнинг Renault Duster (1.6л.)
По результатам:
+ Увеличили мощность и крутящий момент в диапазоне низких оборотов. Прирост составляет до +10%
+ Добились мгновенного отклика педали газа, улучшили динамику разгона
+ Устранили "провалы" при включении кондиционера
+ Добились уверенного разгона на высоких передачах (5-я и 6-я)
Через пару дней эксплуатации владелец авто оставил свой отзыв, написав, что на прошивке от компании Вечный Двигатель, цитируем, "машина ожила...пропала задумчивость при нажатии педали газа... мотор на холостых без нагрузки стал тише работать...".
Чип-тюнинг Renault Logan 1.4 2010 г.
Чип-тюнинг Renault Logan 1.4 2010 г. с использованием прошивки от компании Вечный Двигатель.
По результатам:
+ Мощность двигателя увеличилась в диапазоне низких оборотов. Прирост совсем небольшой (составляет до +10%, и только в диапазоне низких оборотов), но этот прирост вполне ощутим.
+ Улучшилась динамика разгона
+ Дополнительно, по просьбе владельца машины, автомобиль переведён на нормы Евро-2 (отключен контроль катализатора и задний лямбда-зонд).
Результат чип-тюнинга Renault Logan H4M 1.6
К Максиму (специалисту по диагностике и чип-тюнингу из г. Орёл) приехал автомобиль Renault Logan H4M 1.6 с проблемой по неисправному датчику кислорода после катализатора. Владелец авто решил не вкладываться в ремонт систем отвечающих за "экологию", а отключить их, т.е. программно перевести автомобиль на нормы Евро-2. А, заодно, раз уж лезть в "мозги" и их прошивку, улучшить ездовые характеристики автомобиля.
Задача понятна и осуществима. Поэтому Максим взял в работу данный автомобиль и записал в него прошивку st1_e2 от компании Вечный Двигатель, на которой отключён задний лямбда-зонд (и, соответственно, мониторинг катализатора), а также улучшена отзывчивость педали акселератора, увеличена мощность и момент в диапазоне низких оборотов, а также устранён эффект снижения тяги при включении кондиционера.
Прошивка Renault Duster
