Владелец Sollers ST6 обратился к Руслану в Сыктывкаре с довольно показательной историей: на пробеге всего 42 000 км автомобиль уже собрал целый набор ошибок, по клапану EGR и сажевому фильтру. Для свежей по меркам коммерческой эксплуатации машины такой сценарий — явно не то, чего ждёшь от повседневного помощника.

На автомобиле выполнили удаление сажевого фильтра и демонтаж системы EGR, включая теплообменник. Были установлены заглушки, охлаждение закольцовано, а программная часть выполнена на базе прошивки от компании «Вечный Двигатель».

В итоге владелец получил полноценное техническое решение. Автомобиль избавился от узлов, которые уже начали создавать неисправности.