К Дмитрию (специалисту по чип-тюнингу из г.Сыктывкар) обратился владелец бензинового SsangYong Actyon New с вопросами о том, что может дать чип-тюнинг данному автомобилю. По всей вероятности (судя по оставленному отзыву), хозяин машины уже давно хотел перепрошить своего железного коня, так как, во-первых, ему не хватало тяги на низах, а, во-вторых, на автомобиле был неисправен задний лямбда-зонд, который можно отключить в прошивке ЭБУ.

Дмитрий предложил записать прошивку от компании Вечный Двигатель, на что клиент согласился. И не пожалел. Через неделю он даже оставил восторженный отзыв. Цитируем: "...педаль чуткая, нет рывков при переключении передач, тяга на низах изменилась ощутимо... Очень доволен, рекомендую".

Отзыв владельца авто:

Владельцу бензинового, двухлитрового Ssang Yong Kyron не хватало динамики своего автомобиля, особенно раздражал провал при нажатии на педаль газа. Он обратился к Гарнику, мастеру по чип-тюнингу из г. Волгоград. Мастер провел диагностику, убедился, что на машине нет явных проблем и предложил прошить "мозги" под Stage1. Гарник подобрал готовую прошивку у компании "Вечный двигатель" и выполнил все необходимые процедуры. Уже при выезде из бокса клиент почувствовал положительную разницу. А при полноценном тест-драйве бонусом стало отсутствие просадки мощности при включении кондиционера, как это было прежде.

Ссылка на пост: https://vk.com/chiptuningavtogarnik?w=wall-172645564_189

Владелец дизельного SY Action узнал, что двигатель достаточно сильно "задушен" с завода и решил проконсультироваться по этому вопросу с Русланом (специалистом по чип-тюнингу из г. Сыктывкар). Руслан рассказал, что можно добавить резвости авто с помощью программного тюнинга, кроме того, дополнительно можно отключить клапан EGR.

Проверенную прошивку Руслан взял из каталога vd11.ru, В результате: мощность и крутящий момент увеличились на всем диапазоне оборотов, пропал эффект "турбоямы", значительно улучшилась динамика разгона.

Ссылка на пост: https://vk.com/chip_tuning_avto_syktyvkar?w=wall-148798009_37868

Владелец SsangYong Actyon New обратился с жалобой: после удаления сажевого фильтра на автомобиле включается регенерация, хотя меня заверили, что машину прошили.

Мастер Дмитрий из г. Зеленоград взялся за решение проблемы - провел диагностику, убедился, что нет посторонних ошибок и высказал предположение: возможно в прошивке неправильно отключен сажевый фильтр, отсюда и проблема. Давайте попробуем записать проверенную прошивку от компании "Вечный двигатель" и проблема больше не должна проявиться. Он записал софт, с отключением клапана EGR, сажевого фильтра (DPF) и величением мощности.

После обновления прошивки клиент позвонил через некоторое время: "Теперь всё, как нужно! Машина стала мощнее и регенерация больше не включается."

Ссылка на пост: https://vk.com/chip.auto.zelenograd?w=wall-214920994_328