Владелец Nissan Almera G15 обратился в сервис по чип-тюнингу, г. Чехов, с просьбой улучшить динамику автомобиля, сохранив при этом все экологические нормы. Специалист Кирилл предложил прошивку от компании "Вечный двигатель", которая позволила достичь нужного результата:

• Увеличена мощность и крутящий момент
• Улучшена динамика разгона
• Сохранены все экологические нормы
• Снижено время отклика педали газа

Теперь автомобиль стал значительно резвее, что полностью удовлетворило ожидания клиента.

Чип-тюнинг Changan CS35 (1.6л.) прошивкой от компании Вечный Двигатель. По результатам перепрошивки:

+ Увеличилась мощность двигателя. На низах и средних оборотах прирост составляет до +10%
+ Отклик педали газа стал почти мгновенным, улучшилась динамика разгона
+ Ушли "провалы" при включении кондиционера
+ Автомобиль был переведён на нормы евро-2

Владелец Mazda CX-5 приехал к мастеру Николаю в Саров с простой просьбой: «Хочу, чтобы машина ехала бодрее». На обгонах не хватало подхвата при ускорении, а в городе хотелось более отзывчивой педали газа.

Для решения задачи специалист записал прошивку от компании «Вечный Двигатель». Авто перевели на Евро-2 и увеличили мощность двигателя.

Результат ощутим сразу: CX-5 разгоняется быстрее, уверенно ведёт себя в городском потоке и радует владельца новыми ощущениями.

Владелец Kia Rio 4 из Воронежа обратился к специалисту по чип-тюнингу Алексею для удаления нейтрализатора.

Слесарные работы Алексей выполнил сразу, а затем была выполнена программная часть. В ЭБУ мастер записал тюнинг-прошивку из онлайн-каталога «VD11», под Евро-2 с улучшением ездовых характеристик.

После репрога педаль газа стала более информативной, разгон автомобиля стал заметно увереннее.

Не секрет, что многие китайские автомобили грешат слабой динамикой. Владелец JAC T8 Pro приехал в сервис «Вектор скорости» (г. Сыктывкар) именно с такой проблемой на пробеге всего 7000 км. Он понимал, что новый автомобиль очень тяжело разгоняется.

Мастер Руслан записал тюнинговую прошивку от компании «Вечный двигатель» и предложил клиенту выполнить тест-драйв. Вот, что сказал владелец: машина ожила, разгон стал увереннее, педаль газа откликается быстрее, пропали провалы при старте.

Владелец Opel Astra J 1.6 приехал в автосервис Black auto в г. Чехов с несколькими задачами. После удаления катализатора требовалось понизить эконормы до Евро 2. Клиент также выразил желание улучшить динамику автомобиля.

Мастер Кирилл предложил прошивку от компании «Вечный двигатель». В результате:

• Эконормы были понижены до Евро 2
• Динамика автомобиля значительно улучшилась

Клиент отметил изменения в поведении своего авто на дороге. В дополнение ко всему, мастер Кирилл вручил сертификат подлинности прошивки, что стало подтверждением качественно выполненной работы и дополнительным знаком доверия.

Peugeot Boxer, который приехал к специалисту Сергею в Красноуфимске, каждый день в работе — возит грузы, помогает зарабатывать. Поэтому владелец решил не ждать, когда клапан EGR создаст проблему, а просто исключить его из системы заранее.

Сергей записал прошивку от компании «Вечный Двигатель» с программным отключением EGR. Мощность оставили без изменений.

Этот Lada Largus давно работает, возит грузы, пробег уже приличный. Владелец жаловался — при трогании провалы, педаль газа будто «задумчивая». А недавно вышел из строя первый кислородный датчик — уже не первый раз.

«Можно ли с этим что-то сделать?» — спросил он мастера Владислава из Новосибирска. Конечно можно. Улучшить отклик педали, добавить тяги и даже отключить оба датчика, переведя машину в так нзываемый Euro-0. Правда, мастер честно предупредил: при таком варианте может немного подрасти расход топлива.

Владелец всё обдумал и решил — отключаем оба датчика. После прошивки машина поехала живее на низах, трогается без провалов. Хозяин остался доволен.

Владельцу Mitsubishi Outlander 3 не хватало мощности мотора для его автомобиля. Жалобы были на вялый разгон и медленный отклик на педаль газа.

Специалист по чип-тюнингу Дмитрий из г. Зеленоград выслушал клиента и предложил решение в виде программного тюнинга. Прошивку посоветовал от компании "Вечный двигатель", так как данный софт отлично себя зарекомендовал на аналогичных машинах.

Владелец дал добро, и уже спустя час выехал на тестовый заезд. Машина стала значительно увереннее разгоняться, появился подхват на низких и средних оборотах. "Теперь можно сказать, что машина едет", — сказал владелец.

Специалист Станислав из г. Шумерля выполнил чип-тюнинг Kia Sportage с использованием прошивки stage1_E2 от компании "Вечный Двигатель".

• Увеличение мощности двигателя в диапазоне низких и средних оборотов.
• Устранение "провалов" при разгоне, автомобиль стал разгоняться мягче и эластичнее.
• Снижение времени отклика педали газа – теперь реакция автомобиля на нажатие педали стала моментальной.
• Программное отключение контроля катализатора и ДК2 (Евро-2)

Владелец автомобиля сразу отметил улучшение динамики разгона

Чип-тюнинг Kia Magentis 2.0 блоком управления Sim2k-341. В результате записи прошивки от компании Вечный Двигатель была улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.

К мастеру Дмитрию из с. Старые Савруши обратился владелец дизельного Hyundai Santa Fe с пробегом 109 тыс. км для проведения комплекса работ:

• Программное отключение клапана EGR
• Удаление сажевого фильтра (DPF) с сохранением катализатора, чтобы избежать появления неприятного запаха
• Чип-тюнинг с увеличением мощности без снижения ресурса двигателя

Результаты чип-тюнинга после тест-драйва:

• Увеличение мощности
• Более динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
• Быстрая реакция мотора на педаль газа
• Отсутствие пауз при переключении передач АКПП
• Уверенные и безопасные обгоны даже с полной загрузкой
• Приятным бонусом снижение расхода топлива в среднем на 1 литр при спокойном стиле езды

Работа выполнена с прошивкой от компании «Вечный двигатель».

Владелец Nissan X-Trail обратился к специалисту по чип-тюнингу Руслану в Сыктывкаре после неудачного опыта в стороннем сервисе.

Сажевый фильтр был удалён, но программно отключить его не смогли. Итог — аварийный режим и целый список ошибок по системе выхлопа.

Руслан подобрал и записал модифицированную прошивку из каталога vd11.ru с отключением DPF и EGR. Ездовые характеристики не менялись, задача была одна — сделать так, чтобы автомобиль нормально работал.

После прошивки аварийный режим пропал, ошибки связанные с отключенными компонентами исчезли - задача выполнена.

Владелец Toyota Highlander рассказал, что машина уже была где-то прошита, но после удаления катализаторов появились ошибки P0420 и P0430.

Чтобы исправить ситуацию, специалист по чип-тюнингу Вадим из г. Новосибирск предложил записать прошивку Stage1 под нормы Евро-2 от VD11.

После прошивки клиент отметил улучшения: увеличение мощности на низких и средних оборотах, улучшенную динамику разгона и сниженное время отклика педали газа. Дополнительно был смещён ограничитель скорости до 240 км/ч. Ошибки больше не беспокоят.

Владелец Hyundai Sonata не уследил за состоянием катализатора, и произошло разрушение керамического элемента. Что поделать, пришлось устранять проблему. Катализатор было решено заменить на пламегаситель и прошить блок управления двигателем.

Помимо отключения контроля катализатора был выполнен программный тюнинг. После проделанных работ автомобиль поехал лучше, чем до поломки.

Владелец бензинового Kia Sorento обратил внимание, что его автомобилю не хватает мощности. Ообенно ярко, это проявлялось, когда необходимо резко ускориться на трассе. Он обратился в сервис по чип-тюнингу в г. Зеленоград. Мастер Дмитрий порекомендовал прошивку, которая улучшит отклик на педаль газа (Софт компании "Вечный двигатель")

После согласования с клиентом автомобиль успешно прошили. Результаты тестов показали заметное улучшение динамических характеристик автомобиля, что полностью удовлетворило владельца.

Владелец Nissan Qashqai обратился к специалисту по чип-тюнингу Алексею (г. Воронеж) с запросом: после установки пламегасителя нужно убрать ошибки катализатора и ДК2, но при этом без каких-либо изменений по мощности.

Алексей загрузил прошивку Евро2 от компании «Вечный Двигатель» с отключением контроля катализатора. Это предотвращает появление ошибок связанных с задним датчиком.

После прошивки ошибки больше не появляются.

Владелец VW Tiguan поделился: машина в целом устраивала, но в повседневной езде чувствовалась «задушенность» двигателя: долгий отклик на газ и не очень динамичный разгон.

За решением он обратился к специалисту по чип-тюнингу Николаю в городе Саров. После диагностики было принято решение записать прошивку от компании «Вечный Двигатель» в модификации с увеличением мощности и улучшением ездовых характеристик.

В результате мощность и крутящий момент были увеличены в диапазоне средних и высоких оборотов, сглажена «турбояма», реакция педали газа стала заметно быстрее. Автомобиль начал разгоняться уверенно, без ощущения запаздывания.

Дополнительно прошивка выполнена под нормы Евро-2 с отключением контроля катализатора, а также отключены вихревые заслонки.

Haval M6 приехал в сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, с проблемой, которая уже давно беспокоила владельца: при наборе скорости ощущались рывки, а динамика автомобиля оставляла желать лучшего, особенно в сравнении с аналогичными моделями. Многократные визиты к дилеру не принесли желаемого результата. Специалист Дмитрий предложил установить модифицированную прошивку Stage1 от компании «Вечный двигатель». После прошивки рывки исчезли, и автомобиль заметно улучшил свои динамические характеристики. Клиент остался очень доволен результатом.