В этом разделе вы можете посмотреть примеры работ и отзывы владельцев авто о чип-тюнинге с использованием прошивок от компании Вечный Двигатель.
Примеры и отзывы по чип-тюнингу автомобилей разных марок:Владелец Jetour X70 1.6 обратился к специалисту по чип-тюнингу Руслану (г. Сыктывкар). Машина в целом новая и современная, но при езде чувствовалась заметная задумчивость: нажимаешь на газ — а реакция будто с запозданием. Разгон плавный, но без уверенности.
После записи прошивки от компании Вечный Двигатель ситуация изменилась кардинально. Двигатель стал отзывчивее, исчезла задержка между нажатием педали и откликом мотора. Разгон теперь ощущается бодрым, с равномерным приростом мощности во всём диапазоне оборотов.
Владелец Nissan Murano приехал в сервис "Чип-тюнинг Брянск" на комплекс по замене катализаторов. Автомобиль имел активные ошибки P0420 и P0430.
Полностью удалять катализаторы владелец не хотел, поэтому было решено заменить их на ремонтные вставки — универсальные металлические катализаторы. Они уменьшают неприятный запах выхлопа, но не так эффективны, как заводские, поэтому дополнительно была записана прошивка под нормы "Евро-2".
Изменения:
Прошивка использована от компании "Вечный двигатель".
Со временем Chery Tiggo начал ехать хуже, чем хотелось бы. Владелец автомобиля из Барнаула заметил, что динамика стала вялой, а затем добавилась ошибка по катализатору.
Обратившись к специалисту по чип-тюнингу Евгению, он обозначил две задачи: убрать контроль катализатора, выполнить необходимые слесарные работы и сделать автомобиль более отзывчивым. Евгений записал прошивку от компании «Вечный Двигатель» с отключением контроля катализатора и ДК2.
После выполнения работ автомобиль стал быстрее реагировать на нажатие педали газа, улучшился подхват на низких оборотах.
К специалисту по чип-тюнингу Кириллу, из г. Чехов, обратился владелец KIA Rio, так как у него с утра, после запуска авто, загорелся "чек". Мастер подключился сканером и выявил активную ошибку Р0420 - низкая эффективность катализатора. Чтобы устранить эту неисправность, потребовалось понизить эконормы до евро2 для возможности удаления катализатора. Также клиент пожелал добавить авто динамики и увеличить мощность.
Авто прошили софтом от компании "Вечный двигатель", который полностью покрыл запрос клиента.
Владелец обратился с просьбой, помочь решить проблему с системой EVAP, которая выдавала постоянную ошибку. Раз уж прошиваем, то почему бы сразу не сделать полное программное отключение "экологии", добавить отзывчивости педали газа, добавить мощности и крутящего момента в безопасных пределах?
Владелец с радостью согласился на это предложение. Для выполнения работ, была заказана и записана прошивка stage1 под нормы евро-2 с отключением EVAP от VD11. Модифицированная версия с увеличением мощности и значительным улучшением ездовых характеристик. Улучшена динамика разгона.
В сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, обратился владелец Kia Ceed с запросом на увеличение мощности и улучшение ездовых характеристик. Специалист Дмитрий выполнил программный тюнинг, используя прошивку от компании "Вечный Двигатель".
Результат работы:
После завершения работы владелец провел тест-драйв и отметил, что автомобиль стал гораздо отзывчивее и динамичнее. Дмитрий также выдал сертификат подлинности прошивки.
Владелец Opel Astra 1.4 T обратился в сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, после удаления катализатора, чтобы выполнить перевод автомобиля на нормы Евро-2. Специалист по диагностике и чип-тюнингу Дмитрий записал прошивку из каталога vd11.ru, которая обеспечила не только соответствие экологическим требованиям, но и значительно улучшила характеристики автомобиля. Была сглажена турбояма, улучшена динамика разгона и снижено время отклика педали газа. Клиент был приятно удивлен результатами и оценил проделанную работу.
Машина поступила в работу уже с большим пробегом и горящим индикатором неисправности на панели приборов. При диагностике выявили неисправный клапан ЕГР.
Владелец принял решение "отшить" клапан, так как эта проблема уже была ранее и он менял дорогостоящую деталь.
Специалист по чип-тюнингу Петр, записал прошивку от Вечного Двигателя с отключенным ЕГР, также прошивка была с улучшенной динамикой и под нормы Е2. Сам клапан заглушили.
Ошибки пропали, машина поехала увереннее.
Владелец Nissan X-Trail из Подольска обратился к специалисту по чип-тюнингу Дмитрию с проблемой: автомобиль уже был без катализатора и на приборной панели постоянно горела ошибка по ДК2. Ситуация вроде не критичная, но каждый день ездить с горящим «чеком» — удовольствие сомнительное.
Когда катализатор удалён, второй датчик кислорода начинает передавать данные, которые для заводской программы сигнализируют о неисправности. В итоге блок управления фиксирует ошибку.
Чтобы всё работало корректно, Дмитрий установил прошивку от компании «Вечный Двигатель» под нормы токсичности Евро-2. Второй датчик кислорода был программно отключён, а также выполнена доработка, улучшающая динамику автомобиля.
После перепрошивки ошибка по ДК2 исчезла, владелец дополнительно получил более бодрую динамику и приятный отклик на педаль газа.
Владелец Opel Astra обратился в мастерскую ADD ECU Tuning в Санкт-Петербурге после того, как на автомобиле потребовалось программно решить вопрос с контролем катализатора, так как в стороннем сервисе прошить автомобиль не смогли.
Мастера выполнили программное отключение катализатора с помощью прошивки от компании «Вечный Двигатель».
После выполненных работ автомобиль продолжил работать корректно, без ошибок на панели приборов, мощность осталась прежней, так как ездовые характеристики в прошивке не затронуты.
Владельцу Hyundai Solaris в стороннем сервисе выбили катализатор и обещали прошить. Но не тут-то было: через пару часов на приборной панели загорелся "чек" по низкой эффективности катализатора. Владелец решил обратиться к профессионалам и пришел к Станиславу (специалисту по чип-тюнингу, г. Шумерля), чтобы решить вопрос проверенным методом.
Мастер провел перепрограммирование, записав прошивку от компании "Вечный двигатель", и выдал сертификат подлинности прошивки. Чек потух, и проблема была окончательно решена.
Результаты чип-тюнинга Mitsubishi ASX аналогичны результатам на Lancer X. Оно и не мудрено, тот же двигатель, тот же блок управления. Немного отличаются заводские софты, но это не принципиально. Так что же может получится на выходе с Mitsubishi ASX после его чип-тюнинга с использованием прошивки от компании Вечный Двигатель?
Отвечаем: как и на бензиновых атмосферных Lancer X, в первую очередь, здесь улучшается динамика разгона и тяга с низов. Достигается это за счёт прироста мощности и крутящего момента в диапазоне низких оборотов. Максимальная мощность увеличивается едва ли, но диапазон низких оборотов улучшается существенно. Все владельцы данного авто остаются довольны результатом. В частности и владелец того ASX, что на фотографии ниже, остался очень доволен результатом.
К Евгению, специалисту по чип-тюнингу из г. Барнаул, обратился владелец Mazda 6 с проблемой: загорелся индикатор "Check Engine", и после этого повысился расход топлива. Евгений подключил сканер и обнаружил ошибку P0420 — низкая эффективность катализатора.
Причина неисправности ясна, оставалось выбрать варианты решения. Евгений предложил прошить автомобиль под стандарт Евро-2, чтобы навсегда избавиться от проблемы. Владелец подумал и согласился, однако уточнил, что не хотел бы изменять ездовые характеристики машины.
Мастер ответил: "Без проблем", после чего записал прошивку от компании "Вечный двигатель". Ошибки исчезли, и автомобиль теперь готов к установке пламегасителя.
Результат чип-тюнинга Geely Emgrand ec7 1.8 с прошивкой от компании Вечный Двигатель:
+ Мощность и крутящий момент увеличены на диапазоне низких и средних оборотов.
+ Немного улучшена динамика разгона.
+ Версия под нормы Евро-2 (отключен контроль катализатора и ДК2).
Как заставить "Ладу" ехать? Такими словами начинается пост об успешном улучшении ездовых характеристик на автомобиле Лада Веста 1.8л., что было достигнуто путём чип-тюнинга с использованием прошивки двигателя от компании Вечный Двигатель, вкупе с перепрошивкой АМТ. Как гласит отчёт, написанный нашим коллегой Евгением и г. Барнаул, после перепрошивки машина поехала совсем по-другому. Клиент прошел тест драйв с обновленным роботом и новой прошивкой двигателя и остался очень доволен.
Результат чип-тюнинга Mitsubishi Lancer X (1.6 л.) с прошивкой от компании Вечный Двигатель:
+ Мощность и крутящий момент увеличились в диапазоне низких оборотов. Прирост составляет до +10%
+ Отклик педали газа стал практически мгновенным
+ Улучшилась динамика разгона
+ Ушли "провалы" и ощущение снижения тяги при включении кондиционера
Владелец Opel Astra обратился к специалисту по чип-тюнингу Дмитрию (г. Подольск) с жалобой на ошибку P0420. Катализатор в машине уже был удалён, но блок управления не прошит и соответственно продолжал «ругаться» на неэффективность системы.
Для решения проблемы была записана прошивка от компании «Вечный двигатель». В прошивке реализовано программное отключение второго датчика кислорода (ДК2) и одновременно улучшенны ездовые характеристики автомобиля.
После обновления ПО Astra заметно изменилась в поведении — исчезли провалы на низах, двигатель стал отзывчивее, а турбояма сгладилась.
Владелец Kia Rio приехал в сервис к Дмитрию (мастеру по чип-тюнингу и диагностике), с задачей прошить машину под Евро-2, не увеличивая мощность. Специалист записал готовую прошивку от компании "Вечный двигатель".
После завершения работ клиенту выдали сертификат подлинности. Работу выполнили в сервисе "Чип-тюнинг Зеленоград"
Чип-тюнинг VW Polo (1.6 л. двигатель CFNA) с использованием прошивки от компании Вечный Двигатель.
По результатам:
+ Увеличили мощность и крутящий момент в диапазоне низких оборотов. Прирост составляет до +10%
+ Добились мгновенного отклика педали газа, улучшили динамику разгона
+ Устранили "провалы" при включении кондиционера