В сервис "Вектор Скорости", г. Сыктывкар, на чип-тюнинг приехал Audi A6. Специалист Руслан предложил прошивку от компании "Вечный двигатель", чтобы улучшить характеристики автомобиля.

Результаты работы:

• Увеличение максимальной мощности и крутящего момента
• Сглажена "турбояма"
• Улучшена динамика разгона
• Версия прошивки с сохранением евро-норм

После проведенных работ автомобиль стал более динамичным и отзывчивым на дороге, при этом сохранив экологические стандарты.

В мастерскую "Чип-тюнинг Подольск" заехал UAZ Patriot. Владелец рассказал, что ожидал большего от машины с таким объемом двигателя и попросил сделать автомобиль порезвее, а также подготовить его программно к удалению катализатора.

Мастер выполнил программный тюнинг с использованием софта от компании "Вечный двигатель". В программе были изменены калибровки, отвечающие за ездовые характеристики на низких и средних оборотах, сдвинута отсечка до 6000 об/мин, отключен контроль катализатора и ДК2.

Результат:

• Улучшена динамика разгона
• Более уверенный подхват на низких и средних оборотах
• Отключен контроль катализатора и второго датчика кислорода (ДК2)
• Сдвинута отсечка до 6000 об/мин

Hyundai Creta 1.6 оказалась в сервисе чип-тюнинга в Зеленограде. Владелец хотел избавиться от медленного разгона и увеличить мощность на низких оборотах. Дмитрий провёл диагностику и записал модифицированную прошивку от "Вечного Двигателя".

После работы специалист провёл тест-драйв с клиентом, в ходе которого они зафиксировали:

• Тяга улучшилась на низких и средних оборотах.
• Педаль газа реагирует мгновенно, без задержек.
• Провалы при разгоне полностью устранены.

В завершение владелец получил сертификат подлинности и поблагодарил Дмитрия за профессиональную работу.

Интересный случай в практике мастера Руслана из Сыктывкара: одновременно на сервис прибыли две Hyundai Creta с идентичными проблемами катализаторов. В обоих случаях требовалось срочное вмешательство.

Руслан провел полный цикл работ: механическую часть (демонтаж катализаторов и установку пламегасителей) и программную (прошивку ЭБУ решениями от VD11).

Результат: автомобили приобрели более четкую реакцию на педаль газа, и стали более резвыми.

Владелец Ford Focus обратился в сервис в г. Подольск. Машина была прошита ранее, но результат вызвал больше вопросов, чем радости от вождения. Педаль газа реагировала слишком резко, будто авто срывается с места от малейшего прикосновения. При этом обороты ограничивались отсечкой на 4000 об/мин, и вырос расход топлива. Автор предыдущей прошивки был неизвестен.

Клиент попросил установить проверенное решение. Мастер Дмитрий записал решение от компании "Вечный двигатель", которое давно зарекомендовало себя на рынке. Машина стала более предсказуемой и комфортной в управлении, педаль газа стала элестичние, и появилось больше тяги на низких и средних оборотах.

К Евгению, специалисту по чип-тюнингу из г. Барнаул, обратился владелец Nissan Murano с просьбой улучшить динамику автомобиля и одновременно решить проблему с эко-нормами. Мастер предложил выполнить комплексную доработку: записать прошивку Stage 1 и перевести автомобиль на стандарт Евро-2.

После согласования всех деталей Евгений приступил к работе. Он записал лицензионную прошивку от компании "Вечный двигатель", которая обеспечила:

• Отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода;
• Повышение мощности двигателя и улучшение крутящего момента.

После прошивки владелец выполнили тест-драйв и вернулся с фразой - получилось зачётно!.

Клиент обратился к специалисту Станиславу из г. Шумерля с классической проблемой: его Hyundai ix35 был задушен с завода. Водителя сильно раздражала затяжная реакция автомобиля на нажатие педали газа, особенно при попытке резко ускориться.

Для исправления недостатка мощности Станислав выполнил чип-тюнинг с прошивкой от компании "Вечный Двигатель".

После прошивки владелец отметил, что автомобиль стал гораздо отзывчивее и поехал "как новый". Даже на трассе машина сразу набирает скорость, что особенно важно для безопасных манёвров, таких как обгон.

Редкий экземпляр Chery Tiggo с пробегом 35 000 км приехал в мастерскую к Евгению (г. Барнаул). Владелец жаловался: «Жму на газ — а он думает».

Евгений записал прошивку от компании «Вечный Двигатель», сбросили адаптации, провели тестовую поездку. Результат ощутим сразу: тяга появилась даже с низких оборотов, педаль газа стала отзывчивой.

Владелец Nissan x-trail захотел улучшить динамику своего автомобиля. С этой просьбой он обратился к Георгию, специалисту по чип-тюнингу, из г. Ханты-мансийск. Мастер записал прошивку от компании "Вечный двигатель" и выдал сертификат подлинности прошивки.

В результате чип-тюнинга турбодизельного Hyundai ix55 прошивкой от компании Вечный Двигатель значительно улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Максимальная мощность и крутящий момент увеличены примерно на +15%. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне ("турбояма"), за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива (как и на некоторых других турбодизелях).

Владелецу Volkswagen Tiguan хотелось, чтобы его автомобиль ехал комфортнее. Он обратился к специалисту по чип-тюнингу Евгениию из г. Барнаул. После беседы с мастером клиент принял решение выполнить программный тюнинг, дабы избавиться от "затупа" при нажатии на педаль газа, добавить динамики и попутно отключить "экологию". Раскрыть потенциал мотора помогла прошивка от команды VD11.

Владельца Renault Kaptur раздражала сильная задумчивость педали газа. Вроде бы серьёзная иномарка, а едет хуже, чем старая "девятка". С такой проблемой он приехал к Петру, специалисту по чип-тюнингу из г. Лосино-Петровский.

Пётр выслушал владельца и предложил программный тюнинг: «Можем записать прошивку Stage1 от компании "Вечный Двигатель" и выполнить тестовую поездку».

Клиента всё устроило, и спустя час он уже проводил тест-драйв. Педаль газа стала отзывчивой, исчезли задержки, что значительно повысило комфорт вождения.

В мастерскую "Чип-тюнинг Подольск" обратился владелец Lada Largus с жалобами на слабую динамику авто.

Мастер записал софт от компании "Вечный двигатель" с улучшением ездовых характеристик и прокатился с владельцем авто.

Владелец отметил более выраженный подхват на низких и средних оборотах. Автомобиль стал легче трогаться в горку, буквально стоит отпустить сцепление, нет никаких провалов.

Владелец Toyota Land Cruiser Prado обратился в сервис «Вектор скорости» (г. Сыктывкар) с довольно неприятной ситуацией. На панели приборов загорелась ошибка P2463 — переполненный сажевый фильтр. Вдобавок к этому автомобиль вошёл в аварийный режим: коробка перестала включать высшие передачи (так происходит при активных ошибках по "экологии").

Специалисты сервиса провели комплексное решение: удалили сажевый фильтр, заглушили клапан EGR и отключили оба элемента программно. Это позволило вернуть работу двигателя и трансмиссию в нормальный режим. Но на этом решили не останавливаться — прошивка выполнена с увеличенем мощности. Это придало автомобилю заметную прибавку в динамике.

К специалисту Евгению (г. Барнаул) обратился владелец Mitsubishi Pajero после удаления катализатора. Системы снижения токсичности выдают ошибки.

Для решения этой задачи Евгений записал обновлённую прошивку от компании «Вечный Двигатель» под нормы Евро-2. Модификация не влияет на мощность и динамику, зато полностью исключает ошибки по катализатору, кислородным датчикам №2 и системе EGR.

После прошивки двигатель работает стабильно. Владелец остался доволен.

Владелец Renault Megane обратился к Евгению в Барнауле с проблемой - на приборной панели горел "Check Engine" из-за неисправного второго кислородного датчика. Вдобавок выяснилось, что катализатор отсутствует, что делало этот датчик совершенно бесполезным.

Мастер записал прошивку VD11, которая не только отключила контроль за "умершими" системами, но и затронула ездовые характеристики двигателя. Результат: Megane стал заметно резвее на низких и средних оборотах, разгон стал эластичнее, а педаль газа стала отзывчивее.