Автомобиль Chery Tiggo T5 был доставлен в ADD Tuning (г. Санкт-Петербург) для решения проблемы с катализатором. Владелец не хотел менять динамику или увеличивать мощность, а просто попросил отключить катализатор и привести автомобиль к нормам Евро-2.

Мастер выполнил работу по отключению катализатора и второго датчика кислорода, Записав прошивку Евро-2 от компании "Вечный двигатель". Владелец был удовлетворен результатом, индикаторы на панели больше не сигнализировали об ошибках.

Утром владелец дизельного Hyundai SantaFe обнаружил, что его автомобиль начал неустойчиво работать на холостом ходу. В поисках решения он обратился в сервис по чип-тюнингу в г. Зеленоград, где мастер Дмитрий провел комплексную диагностику и выявил проблемы в системе рециркуляции отработанных газов (ЕГР). После обсуждения вариантов решения, клиент согласился на репрог с увеличением мощности и отключением ЕГР.

После выполнения прошивки и всех необходимых процедур, проблема с потерей мощности полностью исчезла, и автомобиль снова начал работать стабильно. Клиенту был выдан сертификат подлинности прошивки, подтверждающий что записанный софт действительно лицензионный

Владелец Infiniti QX70 стал замечать, что машина стала заметно хуже тянуть, как будто прицеп зацепили. Чтобы разобраться с причиной, он заехал на диагностику в сервис «Вектор скорости» (г. Сыктывкар).

Мастер Руслан обнаружил, что забился сажевый фильтр, который создает дополнительное сопротивление в выхлопной системе. Из-за этого мотору сложнее работать, и динамика автомобиля значительно ухудшилась.

Руслан предложил демонтировать сажевый фильтр и прошить блок управления, чтобы программно отключить DPF (сажевый фильтр). Мастер предупредил, что вместе с фильтром придется отключить клапан EGR. Также, как опцию, он предложил добавить мощности.

Клиент согласился на вариант с увеличением мощности. Программирование и слесарные работы прошли без осложнений. Машина поехала гораздо лучше.

К Евгению, специалисту по чип-тюнингу из г. Барнаул, обратился владелец Nissan Murano с просьбой улучшить динамику автомобиля и одновременно решить проблему с эко-нормами. Мастер предложил выполнить комплексную доработку: записать прошивку Stage 1 и перевести автомобиль на стандарт Евро-2.

После согласования всех деталей Евгений приступил к работе. Он записал лицензионную прошивку от компании "Вечный двигатель", которая обеспечила:

• Отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода;
• Повышение мощности двигателя и улучшение крутящего момента.

После прошивки владелец выполнили тест-драйв и вернулся с фразой - получилось зачётно!.

Перевод Газель Next с Евро-5 на Евро-3 (2.8 л. турбодизель Cummins)
Только программная часть (слесарные работы по удалению "сажевика" и ЕГР клиент выполнил самостоятельно)
+ Отключили EGR и сажевый фильтр программно
+ Расчетная прибавка максимальной мощности и крутящего момента порядка +20-25%
+ Расход топлива снизили примерно на 2л. (по отзывам клиентов)
+ Убрали турбояму, добились мгновенного отклика педали газа

Владелец Lada Vesta ожидал, что новый автомобиль будет радовать бодрой динамикой. Но реальность оказалась иной: машина с блоком управления М74.9 вела себя вяло.

Чтобы исправить ситуацию, он обратился к мастеру Станиславу в г. Шумерля. Решением стала прошивка от компании «Вечный двигатель».

После обновления программного обеспечения авто стало более резвым, уверенно реагирует на педаль газа. Владелец наконец-то получил ту динамику, на которую рассчитывал при покупке.

Kia Ceed поступил на обслуживание с задачей устранения ошибки, связанной с контролем катализатора. Клиент сразу сказал, что изменения динамики и мощности не требуются.

Работы выполнил специалист по чип-тюнингу Пётр, г. Лосино-Петровский. Записана версия прошивки под нормы Евро-2 с отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода. (прошивку мастер приобрел в каталоге vd11.ru)

Время работ около 30 минут, и проблема решена раз и навсегда.

К мастеру по чип-тюнингу Дмитрию из г. Зеленоград обратился владелец новенького Exeed TXL 1.6 Т, который был разочарован динамикой своего автомобиля. Клиент рассказал, что машина не обладает ожидаемой резвостью, а при разгоне заметно ощущается турбояма. Дмитрий предложил провести чип-тюнинг stage 1 софтом от компании "Вечный двигатель". Клиент согласился, и мастер приступил к работе.

После программирования клиент был приятно удивлен результатом и поблагодарил Дмитрия за выполненную работу.

Хозяин Kia Sportage приехал в «CALIBRI POWER» (г. Волгоград) с уже знакомой для него проблемой — сажевый фильтр забился, регенерация не проходит. Машина стала терять тягу, и постоянно загорался «Check Engine».

Пока согласовывали ремонт, клиент спросил: «А можно сделать, чтобы ещё и поехала повеселее?» Конечно можно! - ответил мастер. После слесарных работ с помощью прошивки от компании «Вечный двигатель» не только отключили EGR и сажевый фильтр, но и добавили мощности.

Перед тем, как забрать машину владелец прокатился и отметил: мотор тянет ровно, без провалов, а турбина срабатывает раньше — приятно ехать!»

Результат чип-тюнинга Chery Tiggo (1.6 л.) с прошивкой от компании Вечный Двигатель:

+ Увеличилась мощность двигателя. В диапазоне низких оборотов прирост порядка +10%
+ Улучшилась динамика разгона
+ Педаль газа стала отзывчивее (сократилась пауза между "нажал" и "поехал")
+ Ушли "провалы" в тяге при включении кондиционера

К мастеру Евгению в Барнауле приехал владелец Лада Калина. Основная просьба — добавить автомобилю динамики, чтобы машина не «плелась» в потоке.

На автомобиль записана прошивка от компании «Вечный двигатель». В результате Калина стала более резвой. Владелец отметил: "теперь машина едет именно так, как он всегда хотел, мне очень зашло".

К Георгию, специалисту по чип-тюнингу, г. Ханты-мансийск обратился клиент с жалобой, что машина в абсолютно любой момент могла дернуться просто на месте или на ходу. Клиент посетил уже много сервисов, но везде разводили руками. Георгий провел диагностику, выявил неисправный первый лямбда зонд, выбитый катилизатор и "обманку" на втором кислороднике. Чтобы решить все проблемы клиента за один раз Георгий предложил заменить ДК1, прошить авто под Евро2 (чтобы программно отключить ДК2) и заодно добавить динамики.

Владельцу LADA Largus не хватало тяги при старте — машина «задумывалась» при нажатии на газ, это вызывало дискомфорт и раздражение.

Специалист по чип-тюнингу Владислав предложил варианты прошивок от компании «Вечный двигатель». Клиент остановился на варианте с отключением контроля катализатора и улучшением ездовых характеристик.

После прошивки автомобиль стал заметно бодрее: улучшился отклик на педаль газа и уверенность при трогании с места.

Владелец УАЗ Патриот обратился к специалисту по чип-тюнингу Алексею, г. Воронеж, чтобы убрать из характера автомобиля те особенности, которые особенно раздражают в реальной езде. Идея была в следующем — сделать отклик на газ более быстрым, а разгон ровным и уверенным.

Для этого на автомобиль была записана прошивка от компании «Вечный Двигатель» динамичная с переводом на Евро-2.

После настройки пропали провалы при разгоне, исчезла неуверенность в переходных режимах, педаль газа стала удобной в работе.

Дизельные Ford Transit нередко сталкиваются с проблемами сажевого фильтра и системой рециркуляции выхлопных газов. Когда фильтр забивается, двигатель начинает терять мощность и переходить в аварийный режим.

Специалист по чип-тюнингу Дмитрий (г. Подольск) выполнил программное отключение систем EGR и DPF с помощью прошивки от компании «Вечный двигатель». Мощность не увеличивалась — только подготовка к слесарным работам по демонтажу вышедших из строя компонентов.

Чип-тюнинг Chevrolet Orlando 1.8AT с использованием прошивки от компании Вечный Двигатель.

По результатам:
+ Мощность двигателя увеличилась в диапазоне низких оборотов. Прирост составляет до +10%
+ Отклик педали газа стал существенно лучше
+ Дополнительно, по просьбе владельца машины, автомобиль переведён на нормы Евро-2.

Владелец Kia Sorento обратился к специалисту по чип-тюнингу Павлу в г. Тверь. Основные задачи: увеличить мощность двигателя и избавиться от проблемной системы AdBlue (SCR).

В софте от компании «Вечный двигатель», который записали на авто был реализован Stage1-тюнинг: прирост мощности и крутящего момента ощущается во всём диапазоне оборотов. Автомобиль стал заметно динамичнее, особенно при обгонах, а педаль газа откликается быстрее.

Дополнительно было выполнено отключение системы AdBlue. Это позволило избавиться от регулярных заправок реагентом и исключить сбои в работе SCR. Что чревато блокировкой запуска двигателя.

В сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, приехала Mazda 6 2.0. Владелец долгое время ощущал, что автомобилю не хватает мощности, особенно при обгонах на трассе и в условиях плотного трафика в городе. Это приводило к чувству неуверенности за рулем. После нескольких консультаций и прочтения отзывов в интернете, он решил обратиться к специалисту по чип-тюнингу Дмитрию.

Дмитрий предложил решение: записать модифицированную прошивку от компании "Вечный двигатель", которая значительно улучшает ездовые характеристики. Процесс прошел без осложнений, и автомобиль стал гораздо динамичнее, быстрее реагировал на нажатие педали газа, а также улучшилось ускорение.

Клиент остался очень доволен результатом, отметив, что теперь его Mazda едет так, как он всегда хотел. В завершение работы был выдан сертификат подлинности прошивки.