Когда владелец этого Nissan X-Trail приехал в сервис Carchip32, он уже знал, что катализаторы «на исходе». Автомобиль терял тягу, на панели горел “Check”, а мотор работал с напрягом. В таких случаях мастера всегда советуют действовать комплексно, а не откладывать.

Специалист сервиса, выполнил замену катализатора на пламегаситель и провёл чип-тюнинг под Евро-2 с использованием прошивки от «Вечного Двигателя». Отключили контроль катализатора и второй ДК, чтобы исключить ошибки.

У владельца Chevrolet Express возникла проблема. Вышли из строя катализаторы, что повлекло возникновение ошибок и потерю тяги. Владелец решил удалить катализаторы, но вот вопрос, как отключить ошибки?

С этим вопросом он обратился в сервис по чип-тюнингу «Вектор Скорости», г. Сыктывкар. Мастер Руслан провел диагностику, считал прошивку и отправил её на доработку (отключение задних датчиков кислорода и контроля катализатора) в компанию «Вечный Двигатель». Так как на авто установлен могучий мотор V8 5.3л, проблем с мощностью не было, поэтому ездовые характеристики решили не трогать.

Как только прошивка была готова, её записали, и ошибки по катализаторам потухли. Осталось выполнить слесарные работы, и автомобиль снова в строю.

Владелец Mitsubishi Outlander приехал к Станиславу (специалисту по чип-тюнингу в г. Шумерля) с простой просьбой: «Хочу, чтобы машина лучше тянула с низов. Особенно по городу».

На автомобиль записали прошивку от компании «Вечный двигатель», которая как раз и позволяет добавить крутящий момент так, чтобы тяга была ощутимее на низких и средних оборотах. Меньше дерганий, меньше переключений, меньше раздражения.

На первый взгляд автомобиль новый, но владельцы таких машин хорошо знают одну особенность современных автомобилей АвтоВАЗа - Задержка отклика педали газа.

Наверняка многие сталкивались с ситуацией: нужно быстро перестроиться, безопасно завершить обгон или выехать со второстепенной дороги, нажимаешь на педаль газа… а машина сначала задумывается и только потом начинает разгоняться.

Такую проблему хорошо решает чип-тюнинг. В данном случае помог готовый софт из каталога VD11

Обратившись к мастеру Дмитрию в Зеленограде, владелец Suzuki SX4 поставил четкую задачу: записать прошивку под Евро-2, не увеличивая мощность и не меняя динамику автомобиля. Основной проблемой был удаленный катализатор, из-за которого загорался "чек", а также неисправный клапан EGR.

Дмитрий выполнил программное отключение контроля катализатора, второго лямбда-зонда и клапана EGR, записав прошивку от компании "Вечный двигатель". Результат – отсутствие каких-либо ошибок на приборной панели.

Владелец Chevrolet Cruze 1.6л. решил сделать чип-тюнинг своего авто, т.к. давно замечал, что с завода машина сильно задушена экологическими нормами, что проявляется не всегда адекватной реакцией педали газа, провалами в тяге, медленном наборе скорости и т.д.

Мастер по чип-тюнингу Евгений (партнёр нашей компании в г.Барнаул) предложил хозяину авто прошивку нашей калибровки. Как результат:
+ Мощность и крутящий момент были увеличены на диапазоне средних и высоких оборотов.
+ Была улучшена динамика разгона.
+ А также, было снижено время отклика педали газа.

Через некоторое время довольный владелец прошитого авто оставил свой отзыв на ощущения от езды с прошивкой от компании Вечный Двигатель.

Ситуация пробег более 300 000 км: удалён катализатор, установлен пламегаситель, а на панели приборов появляется ошибка. C таким запросом владелец Mitsubishi Outlander XL обратился к Евгению в г. Барнаул.

Мастер взялся за устранение ошибки, для этого он записал прошивку Евро-2 + Stage1 от компании «Вечный Двигатель» с программным отключением контроля катализатора и второго датчика кислорода.

Что получили в итоге:

• Улучшена реакция педали газа
• Разгон стал более динамичным
• Улучшена тяга с низких оборотов
• Ошибка по катализатору устранена программно

Владелец Kia Carnival из Зеленограда приехал в автосервис с целью повысить надежность своего автомобиля, отключив систему AdBlue. Эта система, предназначенная для снижения выбросов, но иногда вызывает проблемы и авто может перестать заводиться. Клиент решил обратиться к мастеру Дмитрию, чтобы решить эту задачу.

Дмитрий предложил проверенное решение – прошивку от компании «Вечный двигатель», которая позволяет программно отключить AdBlue. Помимо этого, клиент пожелал добавить динамики. После выполнения всех необходимых работ:

• Система AdBlue была успешно отключена
• Увеличена мощность двигателя
• Значительно улучшены ездовые характеристики

Клиент был приятно удивлен результатом и поблагодарил мастера Дмитрия за профессионализм и качественно выполненную работу. Завершив обслуживание, Дмитрий вручил клиенту сертификат подлинности прошивки, что стало гарантией качественного сервиса.

Владелец Toyota Corolla обратился в сервис "Чип-Тюнинг Тверь", чтобы проверить, как чип-тюнинг может улучшить характеристики его автомобиля.

Процесс работы:

• Мастер записал прошивку от компании "Вечный двигатель".
• Совместно с клиентом провели тест-драйв в городском режиме.

Клиент заметил следующие моменты:

• Педаль газа стала более отзывчивой.
• Автомобиль легче трогается с места.
• Разгон стал более уверенным.

Владелец остался доволен изменениями, решил оставить прошивку и получил сертификат подлинности прошивки от мастера.

Владелец Citroen C5 обратился к мастеру Евгению из г. Барнаул с проблемой: вышел из строя катализатор. Перед заменой нейтрализатора на пламягаситель необходимо было решить вопрос по программной части, чтобы избежать ошибок и некорректной работы двигателя.

Мастер Евгений предложил установить прошивку Евро-2 от компании «Вечный Двигатель». Это решение позволит отключить контроль катализатора и ДК2 (второго кислородного датчика). При этом ездовые характеристики трогать не будем – задача была исключительно в корректной работе двигателя после замены катализатора.

Работу по программированию Евгений провел "на столе" прямым подключением к электронному блоку, без разбора. ЭБУ поставили на место, автомобиль запустился штатно, ошибок по ДК2 и катализатору не было.

Автомобиль 2008 года с механической коробкой передач. Причина обращения: горит чек по второму датчику кислорода и немного не хватает динамики.

После чип-тюнинга (софт от компании "Вечный двигатель") мотор стал лучше «крутиться» и более адекватно отвечать на нажатие газа.

Перепрограммирование осуществляется через разъем диагностики. Работу выполнил Евгений, г. Барнаул.

После прошивки Audi A4 стала приятнее в движении. Педаль газа обрела более мягкий отклик, автомобиль начал разгоняться плавно, без прежних рывков.

В режиме Sport характер машины изменился ещё сильнее. По впечатлениям владельца, теперь автомобиль ускоряется настолько уверенно, что создаётся яркое ощущение "вжимания в сидение". Так он описал свои ощущения, когда дал обратную связь мастеру.

Работы выполнил Иван, г. Тверь.

Чип-тюнинг Лада Ларгус с двигателем 21129.
Основные изменения после чип-тюнинга с использованием прошивки от компании Вечный Двигатель:

+ Убраны "пинки" и "дерганья" при езде на малых оборотах
+ Мощность и крутящий момент увеличены на диапазоне низких и средних оборотов
+ Улучшена динамика разгона
+ Отклик педали газа стал почти мгновенным

Владелец Renault Sandero приехал в автосервис "Black auto" г. Чехов с проблемой, которая оставила его разочарованным после прошлой прошивки. Ранее автомобиль был прошит в другом сервисе под евро 2, но чек по нагревателю ДК2 продолжал гореть.

Мастер Кирилл взялся за решение этой проблемы. Он предложил повторную прошивку от компании «Вечный двигатель», чтобы исправить ошибки предыдущих работ и полностью устранить проблему. После проведения работ, чек перестал гореть, и владелец авто наконец-то смог насладиться "чистой" панелью приборов, без индикации ошибок.

Ford Mondeo с внушительным пробегом приехал к специалисту по чип-тюнингу Ивану, г. Тверь, с просьбой отключить клапан ЕГР, так как по нему уже неоднократно возникали ошибки и владелец планировал его глушить.

Чтобы не нагружать мотор, владелец попросил не увеличивать мощность. Такой вариант конечно возможен, Иван записал прошивку: стандарт_Евро2_EGRoff. Такое решение позволяет отключить компоненты и ошибки, но не затрагивает ездовые характеристики.

В сервис "Black Auto" обратился владелец Hyundai Creta с просьбой прошить машину на Евро2 и добавить мощности. Клиент рассказал, что удалил катализаторы в стороннем сервисе, а вот прошивка оказалась сомнительной, так как через полдня загорелся "чек" по низкой эффективности катализаторов. Он попросил загрузить проверенную прошивку, чтобы не пришлось больше тратить время на ремонт машины.

К Антону (специалисту по диагностике и чип-тюнингу из г.Сыктывкар) приехал автомобиль Ford Transit (2.2л. турбодизель) с проблемой по неисправному клапану ЕГР. Двигатель работал неустойчиво, фиксировались ошибки по ЕГР. Других проблем выявлено не было, поэтому владельцу авто были предложены варианты решения, одним из которых являлось отключение системы ЕГР из комплектации (что можно сделать путём перепрошивки ЭБУ двигателя).

Остановившись с клиентом именно на таком варианте решения проблемы, мастер записал на автомобиль прошивку std_EGRoff от компании Вечный Двигатель. Это прошивка без увеличения мощности, но с полностью отключенной системой ЕГР (после записи прошивки систему можно демонтировать с автомобиля). Разумеется, по окончанию работ, двигатель завёлся и работал ровно, а все ошибки по системе ЕГР потухли.

Владелец Lada Vesta ожидал, что новый автомобиль будет радовать бодрой динамикой. Но реальность оказалась иной: машина с блоком управления М74.9 вела себя вяло.

Чтобы исправить ситуацию, он обратился к мастеру Станиславу в г. Шумерля. Решением стала прошивка от компании «Вечный двигатель».

После обновления программного обеспечения авто стало более резвым, уверенно реагирует на педаль газа. Владелец наконец-то получил ту динамику, на которую рассчитывал при покупке.

Владелец Lada Granta обратился с частой для этой модели жалобой — автомобиль неохотно реагировал на газ и «тупил» при попытке резко ускориться.

После прошивки Евро-2 + тюнинг от компании "Вечный двигатель" педаль газа стала отзывчивее, появилась ровная тяга с низких оборотов. Это значительно улучшило комфорт езды.

Владельца всё устроило — машина стала вести себя так, как и ожидалось изначально.