Владелец этой Mazda BT50 решил подготовить автомобиль для поездок за город. А для этого нужно максимально упростить комплектацию двигателя, чтобы минимизировать риск непредвиденных поломок. Было решено отключить клапан EGR и добавить мощности с помощью программного тюнинга. Павел (мастер из сервиса чип-тюнинг в Твери) загрузил проверенное решение от компании "Вечный двигатель" и тест драйв полностью удовлетворил клиента.

Ссылка на пост: https://vk.com/chip_tuning_tver?w=wall-202941478_1368

Владелец Hyundai Palisade обратился в мастерскую CHECK-92, к мастеру Антону в г. Севастополь с четким запросом: избавиться от проблемных систем, таких как AdBlue, EGR и DPF. Автомобиль выдавал ошибки, связанные с мочевиной, также было подозрение на забитый сажевый фильтр, так как автомобиль стал сложнее разгоняться.

Решение нашлось быстро — прошивка от компании "Вечный двигатель", и демонтаж компонентов.

Что сделано:

• Отключена система AdBlue.
• отключен из комплектации клапан EGR.
• Отключен сажевый фильтр (DPF).

После процедуры чип-тюнинга и сопутствующих работ владелец отметил: «Динамика стала, как прежде, отлично!».

Ссылка на пост: https://vk.com/check92?from=post&w=wall-198757893_1917

Максимально развёрнутый отзыв о результатах прошивки от компании Вечный Двигатель оставил один из довольных клиентов. Комментарии излишни, читайте текст прикрепленного ниже отзыва.

Ссылка на пост: https://vk.com/topic-148798009_37389625?post=504

Отзыв владельца авто:

Этот Nissan Almera было необходимо привести в порядок после удаления катализатора и немного улучшить динамику.

Работы выполнил специалист по чип-тюнингу Дмитрий в городе Подольск с использованием прошивки из каталога vd11.ru.

Автомобиль был переведён на нормы токсичности Евро-2 (отключение второго датчика кислорода и контроля катализатора). Дополнительно в прошивке были изменения отвечающие за ездовые характеристики, благодаря чему появилась более выраженная тяга на низких оборотах и улучшилась динамика разгона.

Ссылка на пост: https://vk.com/chiptuningkiahyundai?w=wall-212026428_572

Не все приезжают на чип-тюнинг за максимальными цифрами мощности. В случае с ВАЗ 2115 владелец чётко понимал возможности автомобиля и хотел решить конкретную проблему — медленную реакцию электронной педали газа.

Работы выполнял специалист по чип-тюнингу Владимир в станице Кущёвская. Для автомобиля была подобрана прошивка из каталога VD11.ru, в которой улучшена чувствительность педали газа. Также в рамках прошивки отключён контроль катализатора и второго датчика кислорода.

Результат — более уверенный старт с места и уменьшение рывков в режиме городских пробок.

Ссылка на пост: https://vk.com/id22936087?w=wall22936087_4558

К мастеру Руслану из г. Сыктывкар обратился владелец QX56. Мощности у этого автомобиля - хоть отбавляй, но "задумчивость" педали газа дает о себе знать на светофорах, обгонах и прочих маневрах, когда нужно быстро ускоритсья. Руслан обратился в компанию "Вечный двигатель" за прошивкой и менее чем через час клиент уже получал удовольствие от вождения обновленного автомобиля.

Ссылка на пост: https://vk.com/chip_tuning_avto_syktyvkar?w=wall-148798009_37831

Volkswagen Polo приехал на чип-тюнинг к Евгению (г. Барнаул) с запросом «сделать машину живее». Владелец не хотел радикальных изменений — только небольшое улучшение отклика и динамики.

Мастер записал прошивку от компании «Вечный Двигатель». Важно, что контроль катализатора и датчика кислорода№2 не отключался, а значит, автомобиль сохранил экологические нормы.

На тестовой поездке владелец отметил: Polo стал отзывчивее, педаль газа перестала быть «тупой».

Ссылка на пост: https://vk.com/evschip?w=wall-204553723_2146

В автосервис CARдиаграмма, в городе Коряжма приехал автомобиль Kia Rio 1.6l, 123hp, на чип-тюнинг с физическим удалением катализатора. В ходе выполнения работ выяснилось, что местами поверхность катализатора имеет разрушение, а в выхлопном коллекторе присутствует керамическая пыль. Прошивку использовали от компании Вечный двигатель модификации stage1_e2, а вместо катализатора установили пламегаситель фирмы CBD.

Ссылка на пост: https://vk.com/wall-152221073_223?hash=7e557e7619321529ac

Mercedes GLS 350d — автомобиль внушительный, но даже таким флагманам иногда не хватает «живости». Владелец обратился в сервис «Вектор скорости» (г. Сыктывкар), потому что хотелось сделать машину более резвой при разгоне.

Мастер Руслан провел диагностику, убедился, что неисправностей нет и записал прошивку Stage 1 от компании «Вечный двигатель». После тюнинга мотор начал вести себя по-другому: турбояма сгладилась, динамика стала ровной во всем диапазоне оборотов и по ощущениям машина стало заметно мощнее.

Ссылка на пост: https://vk.com/chip_tuning_avto_syktyvkar?w=wall-148798009_38085

Владелец Datsun on-Do из г. Шумерля столкнулся с проблемой – вышли из строя передний и задний лямбда-зонды. Постоянные ошибки и горящий «чек» на приборной панели не давали покоя, да и расход топлива подрос. Владелец хотел не просто устранить неисправность, но и навсегда избавиться от этой проблемы, чтобы больше не тратить деньги на замену датчиков.

Он обратился за помощью к мастеру по чип-тюнингу Станиславу, который предложил решение: записать прошивку Stage 1 от компании «Вечный двигатель» (ST1 E0) с отключением контроля лямбда-зондов. Это позволило бы не только избавиться от ошибок, но и улучшить динамику автомобиля.

• После прошивки ошибки по лямбда-зондам больше не беспокоят владельца.
• Автомобиль стал более отзывчивым, исчезли задержки при нажатии на педаль газа.
• Динамика разгона улучшилась, особенно на низких оборотах.

Ссылка на пост: https://vk.com/stanislav_83?w=wall707166918_368

В сервис "Вектор Скорости", г. Сыктывкар, приехал Toyota Land Cruiser Prado 4.0. Хотя автомобиль не имел никаких ошибок по системе и других показаний к удалению катализаторов, владелец решил провести профилактическое мероприятие. Зная о потенциальной проблеме попадания керамической пыли из катализаторов в камеру сгорания, особенно учитывая возраст и пробег автомобиля, клиент решил обезопасить себя и предотвратить возможные проблемы в будущем.

Проведенные работы слесарные работы, а также прошивка под Евро2 позволили владельцу сохранить спокойствие и уверенность в надежности своего автомобиля, устранив потенциальный источник проблемы до его появления.

Ссылка на пост: https://vk.com/chip_tuning_avto_syktyvkar?w=wall-148798009_37730

Чип-тюнинг Renault Duster с использованием прошивки от компании Вечный Двигатель.

По результатам:
+ Увеличили мощность и крутящий момент в диапазоне низких оборотов. Прирост составляет до +10%
+ Добились мгновенного отклика педали газа, улучшили динамику разгона
+ Устранили "провалы" при включении кондиционера
+ Добились уверенного разгона на высоких передачах (5-я и 6-я)

Через пару дней эксплуатации владелец авто оставил свой отзыв, написав, что на прошивке от компании Вечный Двигатель, цитируем, "машина ожила...пропала задумчивость при нажатии педали газа... мотор на холостых без нагрузки стал тише работать...".

Ссылка на пост: https://vk.com/topic-148798009_37389625?post=407

Отзыв владельца авто:

К мастеру Евгению из г. Барнаул обратился владелец каптивы с проблемой - периодически загорается лампа Check Engine. По результатам диагностики выявили ошибку Р0420. Решение - удаление "экологии" и прошивка под Евро2. Первым делом вычитали "бекап", на случай, если потребуется вернуть машину в исходное состояние, затем с помощью утилиты подбора нашли нужный софт на сайте vd11.ru

После репрога ошибка ушла, а машина заработала в штатном режиме.

Ссылка на пост: https://vk.com/evschip?w=wall-204553723_1118

К Руслану (специалисту по чип-тюнингу из г. Сыктывкар) обратился клиент с жалобами на ошибки по системе впрыска мочевины (SCR). Считав прошивку, стало понятно, что данная система уже была ранее кем-то выключена, но сделано это было не совсем корректно, наличие ошибок тому подтверждение.

Компания «Вечный двигатель» предоставила прошивку с "правильным" отключением SCR, а также с улучшением ездовых характеристик.

После всех процедур Руслан сделал тест драйв с клиентом, результатом клиент остался очень доволен: check не горит, едет очень достойно, уверенно разгоняется даже на высокой скорости.

Ссылка на пост: https://vk.com/chip_tuning_avto_syktyvkar?w=wall-148798009_37880

В сервис по чип-тюнингу в г. Зеленоград обратился владелец Газель Next с ошибкой по второму лямбда зонду. В ходе разговора с мастером выяснилось, что автомобилю не хватает динамики. Было решено отключить из комплектации второй датчик кислорода и добавить резвости с помощью програмного тюнинга. Прошивку использовали от компании "Вечный двигатель".

В результате: ошибки по второму кислороднику потухли, а педаль газа стала отзывчивее, особенно на низких и средних оборотах

Ссылка на пост: https://vk.com/public214920994?w=wall-214920994_96

Владелец дизельного Renault Megane обратился в мастерскую ADD ECU Tuning (г. Санкт-Петербург) с жалобой на постоянное включение регенерации сажевого фильтра. Машина регулярно пыталась прожечь DPF, но процесс не завершался, из-за чего появлялась потеря мощности и неприятный запах выхлопа.

После диагностики мастер установил, что причиной проблем стал засорённый фильтр и некорректная работа системы рециркуляции отработанных газов (EGR). Было выполнено программное отключение DPF и EGR. В работе использовалась прошивка от компании «Вечный двигатель», которая проверена множеством автомобилей. Также выполнили необходимые слесарные работы

Результат получили сразу — мотор работает мягко и стабильно, тяга ровная во всём диапазоне оборотов.

Ссылка на пост: https://vk.com/chiptuningspb78?w=wall-86505755_2128

В сервис "Чип-тюнинг в Анапе" обратился владелец Ford Mondeo 3 с просьбой добавить мощности и отключить клапан ЕГР. Задача тривиальная, с учетом того, что для этого авто уже был готовый софт от компании "Вечный двигатель".

После прошивки владелец Форда отметил заметное улучшение в поведении автомобиля на дороге и остался доволен выполненной работой.

Ссылка на пост: https://vk.com/id787763342?w=wall787763342_14%2Fall

Владелец Toyota Camry приехал в "Чип-тюнинг Тверь" с конкретным запросом: "Хочется, чтобы машина реагировала на газ быстрее. Сейчас при разгоне ощущается задержка".

Мастер внимательно выслушали клиента, провели диагностику и предложил обновить программное обеспечение. Прошивка была под нормы Евро-2, была увеличена мощность и крутящий момент в диапазоне низких и средних оборотов.

После работы автомобиль поехал по-новому: динамика разгона стала гораздо лучше, машина реагировала на нажатие педали газа мгновенно. Владелец, протестировав авто, с улыбкой отметил: "Теперь всё именно так, как я хотел! Спасибо за профессиональный подход."

Ссылка на пост: https://vk.com/chip_tuning_tver?w=wall-202941478_1472

К Дмитрию, специалисту по чип-тюнингу из г. Подольск, обратился владелец Volkswagen Polo после удаления катализатора. Клиенту требовалось решить вопрос с индикацией Check Engine и улучшить ездовые характеристики автомобиля.

Мастер предложил прошивку под нормы токсичности Евро-2. В программное обеспечение были внесены изменения, включающие отключение второго датчика кислорода (ДК2) и улучшение ездовых характеристик.

Результат:

• Более выраженный подхват на низких и средних оборотах двигателя;
• Улучшена динамика разгона;
• Индикация Check Engine больше не беспокоит.

Клиент остался доволен работой — автомобиль стал более отзывчивым и комфортным в вождении.

Ссылка на пост: https://vk.com/chiptuningkiahyundai?w=wall-212026428_452

Владелец Nissan Note 1.2 обратился к специалисту по чип-тюнингу Роману в Барнауле после того, как удалил катализатор. Машина сразу выдала ошибку P0420.

Мастер объяснил: можно записать прошивку просто для устранения ошибки, а можно дополнительно добавить мощности. Клиент выбрал второй вариант — ведь всегда приятно, когда автомобиль едет увереннее.

После прошивки разгон стал быстрее, а «провалы» в динамике исчезли.

Ссылка на пост: https://vk.com/avtoelektrik22?w=wall-212163084_67