В этом разделе вы можете посмотреть примеры работ и отзывы владельцев авто о чип-тюнинге с использованием прошивок от компании Вечный Двигатель.
Примеры и отзывы по чип-тюнингу автомобилей разных марок:Владелецу Renault Kaptur с бензиновым мотором 1.6л не хватало динамики, да и на педаль газа машина отзывалась с задержкой. Решение приходит на проблему, вот и в этом случае владелец прочитал о программном тюнинге и решил проконсультироваться у Павла (специалиста по чип-тюнингу из г. Тверь).
Павел сразу предложил проверенную прошивку от компании "Вечный двигатель". Во-первых, она полностью покрывала запрос клиента: тут мощность и крутящий момент увеличены на низких и средних оборотах, динамика разгона получше и время отклика педали газа снижено. Во-вторых, на прошивку еще и сертификат подлинности выдали, для клиента это было очень важно. И после тест-драйва результат не разочаровал.
Hyundai Elantra
Мастерская NEOZONE, г. Анапа
Владелец авто приехал и поведал историю: купил автомобиль, а он как-то странно едет, дергается. «Давайте проверим, не прошит ли мой автомобиль?» – попросил он.
Мастер считал прошивку, загрузил её в модуль идентификации на сайте vd11.ru и выяснилось, что содержимое ЭБУ – уже не заводская прошивка. Владелец дал отмашку: «Прошивайте!» Мастер записал прошивку Stage1_E2 и предложил владельцу проверить, ушла ли проблема.
Хозяин авто после поездки вышел из машины с радостным выражением лица: рывки пропали, разгон отличный. Мастер пожал руку, вручил документы и красивый сертификат подлинности прошивки.
На Kia Sorento владельца постигла неприятность — развалился каталитический нейтрализатор. После недолгих раздумий было принято решение не восстанавливать систему, а полностью удалить катализатор. Слесарные работы клиент выполнил самостоятельно, а для программной части решил обратиться к профессионалам и приехал к Евгению, специалисту по чип-тюнингу из г. Барнаул.
Евгений внимательно выслушал пожелания клиента и предложил записать прошивку от компании "Вечный двигатель", которую он считает лучшим решением для корейских автомобилей. Клиент согласился с выбором мастера, и работа началась.
Результат: Прошивку записали, запрос клиента удовлетворили и выдали сертификат подлинности прошивки. .
Владелец Hyundai SantaFe устал от того, что машина словно «игнорировала» команды педали газа. Приходилось сильно давить на акселератор, чтобы добиться хоть какой-то реакции.
Для решения проблемы мастер по чип-тюнингу Владислав из г. Новосибирск записал прошивку Stage 1 от VD11 с отключением клапана EGR для улучшения отклика на газ и динамики.
После тестовой поездки владелец заметил: автомобиль стал по-настоящему послушным. Теперь каждое нажатие на газ превращается в быстрый, ровный и уверенный разгон.
К Дмитрию (специалисту по чип-тюнингу из г. Сыктывкар) приехал УАЗ Профи. Владелец авто жаловался, что машина как-будто долго реагирует на педаль газа, тяги на низах субъективно не хватает, тем более, что машина используется для работы и основное её предназначение - перевозить малогабаритные, но тяжёлые грузы. Вопрос владельца авто заключался в том, можно ли что-то сделать, чтобы улучшить ездовые характеристики автомобиля. Также, владелец озадачился вопросом удаления катализатора, по которому периодически фиксировалась ошибка (видимо, в силу большого пробега автомобиля).
Дмитрий предложил и записал на автомобиль прошивку от компании Вечный Двигатель, которая как раз решала все проблемы клиента. Во-первых, она увеличила мощность и крутящий момент на диапазоне низких и средних оборотов. Во-вторых, на новой прошивке был улучшен отклик педали газа. А, в-третьих, на новой прошивке, дополнительно, был отключен задний лямбда-зонд и мониторинг катализатора (нормы Евро-2). Владельцу автомобиля новая прошивка понравилась, и, по результатам тест-драйва, он решил оставить её, не возвращаясь к стоковым настройкам.
Владелец Nissan Almera G15 обратился в сервис по чип-тюнингу, г. Чехов, с просьбой улучшить динамику автомобиля, сохранив при этом все экологические нормы. Специалист Кирилл предложил прошивку от компании "Вечный двигатель", которая позволила достичь нужного результата:
Теперь автомобиль стал значительно резвее, что полностью удовлетворило ожидания клиента.
Владелец Kia Rio из города Подольск обратился к специалисту по чип-тюнингу Дмитрию, чтобы улучшить динамику автомобиля. Для владельца было важно сделать это без вмешательства в нормы токсичности. Машина исправна, но на заводских настройках не всегда хватает той самой отзывчивости, которая особенно важна в обычной городской езде.
Мастер записал тюнинговую прошивку от компании «Вечный Двигатель»улучшение динамики, без изменения экологических норм.
В результате появился хорошо выраженный подхват на низких и средних оборотах двигателя, разгон стал более уверенным.
Владелец автомобиля Chevrolet Captiva 2.4л. удалил неисправный каталитический нейтрализатор отработавших газов и поставил обманку на задний датчик кислорода. К сожалению, на многих современных авто (с достаточно умной системой управления) такой вариант не прокатывает, и ошибка по эффективности катализатора всё равно периодически фиксируется. По сему, владельцу авто пришлось искать альтернативные варианты решения проблемы, самым разумным из которых, виделась прошивка ЭБУ двигателя под нормы Евро-2. Тем более, что при данной процедуре можно улучшить ещё и ездовые характеристики автомобиля, "раздушив" двигатель от чисто программных ограничений.
Так он (владелец авто) и поступил, обратившись к специалистам по чип-тюнингу в г.Коряжма (Автосервис «CARдиаграмма»), где ему установили прошивку от компании Вечный Двигатель, исправляющую все вышеописанные проблемы (заводскую задушенность и ошибки по системам снижения токсичности).
В сервис "Вектор Скорости", г. Сыктывкар, поступил Renault Dokker с необычной проблемой: отвалился колпачок лямбда-зонда, который болтался в катализаторе, постепенно разрушая его. В результате разрушения катализатора появилась ошибка P0420, сигнализирующая о низкой эффективности системы.
Для решения проблемы были выполнены слесарные работы по удалению поврежденного катализатора, а затем автомобиль прошили под Евро-2 с использованием прошивки от компании "Вечный Двигатель".
Владелец Nissan Qashqai J11 из Барнаула обратился к специалисту по чип-тюнингу Евгению после появления ошибки по нейтрализатору. Пробег у автомобиля уже внушительный — 270 тысяч километров, поэтому такая история здесь вполне объяснима. Катализатор — элемент не вечный, и со временем ресурс этого узла подошёл к своему пределу.
Когда появляется ошибка по неэффективной работе катализатора, важно понимать: простым стиранием кодов проблему не решить. Если подходить к делу серьёзно, то и механическая, и программная часть должны быть выполнены одновременно.
В данном случае была проведена работа: удаление катализатора, а также прошивка от компании «Вечный Двигатель» с полноценным Евро-2.
В результате ошибка больше не беспокоит владельца.
Владелец Chevrolet Niva обратился к специалисту по чип-тюнингу Евгению в городе Барнаул со стандартными для этой модели жалобами: машине не хватало тяги на низких оборотах, разгон был вялым, а педаль газа — откровенно «ватной».
В повседневной эксплуатации это проявлялось особенно заметно в городе: трогание с места требовало больше газа, автомобиль долго «думал», прежде чем начать ускоряться.
Для решения этих задач была записана прошивка от компании «Вечный Двигатель». Основной упор сделан на улучшение отклика педали газа, повышение тяги на низких оборотах.
После тестовой поездки по городу владелец написал Евгению сообщение: «Все отлично! На мой взгляд, Нива ещё мягче стала работать и легче переключаться».
Владелец Lada Granta обратился с частой для этой модели жалобой — автомобиль неохотно реагировал на газ и «тупил» при попытке резко ускориться.
После прошивки Евро-2 + тюнинг от компании "Вечный двигатель" педаль газа стала отзывчивее, появилась ровная тяга с низких оборотов. Это значительно улучшило комфорт езды.
Владельца всё устроило — машина стала вести себя так, как и ожидалось изначально.
Коммерческий автомобиль УАЗ Профи поступил в сервис Евгения (Барнаул) с жалобами на недостаточную динамику: медленная реакция на педаль газа, трудности при старте с грузом, общая вялость работы двигателя.
Применена прошивка VD11, решившая три задачи одновременно: увеличение тяги на низких оборотах, сокращение времени отклика дросселя, при нажатии на педаль газа и отключение систем контроля катализатора и ДК2. Результат: автомобиль приобрел хорошую динамику, необходимую для коммерческой эксплуатации.
Не всегда поломка сразу заметна владельцу. Владелец Lada Vesta приехал в сервис «Вектор скорости» (г. Сыктывкар) для профилактики, и во время диагностики эндоскопом выяснилось, что катализатор развалился. На одометре — 153 000 км, и подобная проблема для этого пробега вполне свойственна.
Чтобы избежать неприятных последствий для двигателя, катализатор удалили и заменили пламегасителем. Чтобы избежать ошибок мастер Руслан записал прошивку stage1+евро-2 от компании «Вечный двигатель», которая отключает контроль катализатора и добавляет автомобилю динамики.
В мастерскую «Чип-тюнинг Тверь» обратился автомобиль Ford Transit. Эта машина выполняет особую задачу — служит скорой помощью. И если обычный водитель может позволить себе остановиться на обочине из-за ошибки двигателя, то медики такой роскоши лишены.
Поэтому мастера установили прошивку от компании «Вечный Двигатель». В ней отключен контроль сажевого фильтра (DPF off) и клапан EGR. Эти компоненты нередко становятся источником сбоев и ошибок, особенно на машинах с высоким пробегом.
Владелец Kia Cerato был недоволен провалами при трогании и резком ускорении. Машина, как будто «думает», прежде чем поехать. «Не порядок», — подумал он и начал искать пути решения.
Так он вышел на мастерскую ADD ECU Tuning в Санкт-Петербурге и записался на консультацию. Мастер сервиса провел диагностику — все ключевые показатели, которые могли бы вызывать провалы, оказались в норме, а значит, подходящим решением стал программный тюнинг.
После записи прошивки от компании «Вечный Двигатель» владелец отправился на тестовый заезд. Опробовав авто в деле, он остался доволен его новым поведением — динамика и отклик улучшились, а провалы исчезли.