Что можно улучшить в Chevrolet Niva с помощью чип-тюнинга? С таким вопросом подошел владелец авто к Кириллу (мастеру по чип-тюнингу из г. Чехов). Кирилл рассказал, какие заводские "болячки" решает прошивка: в первую очередь уйдут проблемы по катализатору, так уже фиксировалась ошибка Р0420 (низкая эффективность нейтрализатора), также можно отключить адсорбер, так как через него происходил подсос воздуха и появлялось плавание оборотов на ХХ и проблемы со смесеобразованием, ну и бонусом улучшается динамика разгона.

К Евгению (специалист по чип-тюнингу из г.Барнаул), машина приехала с ошибкой 0420. Загорается уже не в первый раз, причем не зависимо на какой АЗС заправляться. Совместно с владельцем авто было принятно решение об удалении катализаторов и прошивке под нормы Евро-2. В работе использовалась прошивка от компании Вечный Двигатель.

Поставленной задачей для данного Volkswagen Touran 1.9L TDI (105л.с., двигатель BXE) было программное отключение ЕГР, отключение мониторинга сажевого фильтра ("сажевик" на автомобиле был удалён), а так же чип тюнинг на увеличение мощности. Все вышеописанные задачи осуществляются путём перепрошивки ЭБУ двигателя. Калибровщики компании Вечный Двигатель предоставили мастеру Евгению (партнёр нашей компании в г. Барнаул) прошивку под указанные требования.

По результату записи прошивки автомобиль получил прибавку мощности порядка 15%, без повышения дымности и расхода топлива. А так же попрощался с возможными трудностями и неприятностями которые может доставить клапан ЕГР.

Владелец Kia Soul обратился в сервис с жалобой на нестабильную работу двигателя потерю мощности. Как оказалось, забился сажевый фильтр, вероятно по причине неисправного клапана EGR (заклинившего в открытом положении ) соответственно регенерация не работала и сажевый фильтр быстро забился.

Мастер Дмитрий (г. Зеленоград) записал прошивку от компании VD11, без увеличения мощности и изменения динамики. Внесены только необходимые корректировки: отключены EGR и контроль сажевого фильтра, а также Дмитрий выполнил слесарные работы

Теперь автомобиль работает стабильно, ошибки больше не беспокоят, тяга восстановилась, как прежде.

К Евгению, специалисту по чип-тюнингу из г. Барнаул, обратился владелец Nissan Murano с просьбой улучшить динамику автомобиля и одновременно решить проблему с эко-нормами. Мастер предложил выполнить комплексную доработку: записать прошивку Stage 1 и перевести автомобиль на стандарт Евро-2.

После согласования всех деталей Евгений приступил к работе. Он записал лицензионную прошивку от компании "Вечный двигатель", которая обеспечила:

• Отключение контроля катализатора и второго датчика кислорода;
• Повышение мощности двигателя и улучшение крутящего момента.

После прошивки владелец выполнили тест-драйв и вернулся с фразой - получилось зачётно!.

Владелец Nissan Qashqai решил протестировать, как поведет себя его автомобиль после чип-тюнинга. Слухов в интернете много, и чтобы не рисковать, он выбрал проверенное решение от компании "Вечный двигатель" — отзывы хорошие, и ещё выдают сертификат подлинности.

Для проведения репрога он обратился к Станиславу, специалисту по чип-тюнингу из г. Шумерля. После прошивки владелец лично протестировал автомобиль и остался доволен результатом: педаль газа стала отзывчивее, старт с места — более уверенным, а динамика улучшилась во всём диапазоне оборотов.

Владелец дизельного VW Tiguan 2.0 обратился в мастерскую ADD ECU Tuning в Санкт-Петербурге после того, как автомобиль начал вести себя не так, как раньше. Сначала появились лёгкие подёргивания на низких оборотах, затем двигатель стал работать менее ровно.

Подобная картина нередко связана с работой клапана EGR. Со временем этот узел загрязняется, начинает подклинивать и турбина не может создать нужное давление. Водитель чувствует это как нестабильную работу, вялый отклик на газ.

Для решения проблемы специалисты мастерской ADD ECU Tuning выполнили диагностику - диагноз подтвердился. Было выполнено программное отключение клапана EGR с использованием прошивки от компании «Вечный Двигатель», а также физическое глушение канала. Увеличении мощности не делали.

После выполненных работ двигатель стал работать ровнее, ушли неприятные симптомы в поведении автомобиля.

В результате, автомобиль стал значительно отзывчивее, EGR отключен, динамика на трассе улучшилась, что было особенно важно для владельца, учитывая его частые поездки на дальние расстояния.

В мастерскую "Чиповальня" г. Орёл поступила Skoda Octavia A7. По традиции начали с комплексной диагностики и проверки программного обеспечения всех блоков управления. Задача сделать автомобиль бодрее.

Обещанные компанией VD11 цифры могут показаться небольшими, но за рулём разница ощущается сразу!

• Автомобиль увереннее набирает скорость

• Значительно быстрее реагирует на нажатие педали газа

• Коробка работает приятнее и предсказуемее

• Обгоны становятся комфортнее и безопаснее

• В городе исчезает ощущение «задумчивости» автомобиля

Владелец Hyundai Elantra обратился в мастерскую ADD ECU Tuning с целью улучшить поведение автомобиля в городском режиме и на трассе.

Специалисты установили прошивку от компании VD11. В прошивке есть изменения в калибровках отвечающих за увеличение крутящего момента в диапазоне низких и средних оборотов, что дало машине заметный прирост тяги.

Владелец отметил результат сразу после выезда из сервиса: «Едет — как будто под капотом теперь другой мотор».

Чип-тюнинг VW Polo (1.6 л. двигатель CFNA) с использованием прошивки от компании Вечный Двигатель.

По результатам:
+ Увеличили мощность и крутящий момент в диапазоне низких оборотов. Прирост составляет до +10%
+ Добились мгновенного отклика педали газа, улучшили динамику разгона
+ Устранили "провалы" при включении кондиционера

Владелец Suzuki SX4 обратился с проблемой нестабильной работы системы контроля катализатора (ДК2) и клапана рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также с вибрацией кузова на холостом ходу. В перспективе планируется удаление катализатора.

Дмитрий (специалист по чип-тюнингу, г. Подольск) выполнил процедуру чип-тюнинга, установив софт Евро-2 с программным отключением ДК2 и системы EGR. Дополнительно были увеличены обороты ХХ и улучшены динамические характеристики автомобиля.

В результате удалось добиться более выраженного подхвата на низких и средних оборотах двигателя, улучшения динамики разгона, а также полного устранения ошибок по EGR и ДК2. Холостой ход был скорректирован до комфортных 800 оборотов в минуту, устранив вибрацию кузова.

Прошивка выполнена с использованием решения от компании "Вечный Двигатель". Клиенту был выдан сертификат подлинности.

Владелец Lada Vesta обратился в мастерскую по чип-тюнингу (г.Шумерля) с широко распространенной проблемой: «Нажимаю газ — машина думает. А потом только едет».

Подобное поведение хорошо знакомо владельцам Вест и связано с особенностями заводской прошивки. Она позволяет более плавно управлять дроссельной заслонкой, но убивает драйв.

Для устранения этой проблемы была записана прошивка Stage 1 от компании «Вечный двигатель». После неё автомобиль стал отзывчивее, ускорения — живее.

К специалисту по чип-тюнингу Вадиму, из г. Отрадный (Самарская область) поступил Kia Cerato после удаления катализатора. Пожелания владельца были следующими: Отключить ошибки связанные с нейтрализатором и по возможности убрать провалы, рывки при включении кондиционера.

Мастер заменил программное обеспечение на Stage1_Е2 от Вечного Двигателя, выдал сертификат подлинности прошивки.

На выходе владелец получил все,что хотел: ошибки нет, машина стала отзывчивее, паразитных дерганий практически не стало.

Владелец Renault Duster обратился к специалисту по чип-тюнингу Владиславу, г. Новосибирск. Пробег у автомобиля был совсем небольшим, задача сделать машину приятнее в повседневной езде.

Мастер подобрал прошивку stage1 в каталоге VD11, без отключения экологических систем. Записал и отпустил клиента. Позже клиент написал, что эффект от прошивки очень хорошо заметен.

Владелец Hyundai Tucson обратился к специалисту по чип-тюнингу Роману (г. Барнаул) после удаления катализатора в стороннем сервисе. На приборной панели горел "чек" (ошибка P0420), и вдобавок автомобиль стал хуже ехать. Основная задача заключалась в том, чтобы убрать ошибку, восстановить нормальную тягу двигателя и, по возможности, добавить автомобилю мощности.

Мастер записал прошивку от компании «Вечный двигатель». Сразу после программирования двигатель стал работать ровно и без ошибок. Владелец немножко прокатился перед тем, как забрать машину из сервиса и отметил прибавку в динамике, а также исчезновение провала при нажатии на газ.

Владелец Nissan X-Trail приехал к мастеру Петру (г. Лосино-Петровский) сразу с двумя запросами: убрать ошибки, связанные с катализатором, и сделать машину немного шустрее.

Для этого была записана тюнинговая прошивка от компании «Вечный двигатель». В ней предусмотрено отключение контроля катализатора и изменение настроек двигателя для повышения мощности.

После прошивки автомобиль стал отзывчивее на педаль газа, ускорения заметно улучшились.

Renault Logan приехал в сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, с проблемой горящего индикатора "чека". Мастер Дмитрий провел диагностику, выявил ошибки по катализатору и предложил прошивку под Евро-2 от компании «Вечный двигатель», что позволяло в дальнейшем удалить нейтрализатор. Процедура прошла без проблем, мощность осталась на прежнем уровне, так как клиенту хватало заводской динамики. В завершение работы был выдан сертификат подлинности прошивки.