Примеры и отзывы

В этом разделе вы можете посмотреть примеры работ и отзывы владельцев авто о чип-тюнинге с использованием прошивок от компании Вечный Двигатель.

1
Выберите марку автомобиля:

Примеры и отзывы по чип-тюнингу автомобилей разных марок:
Случайные 20 записей.загрузить другие
Отчет по чип-тюнингу Geely Atlas 2019 год 2.4L
Описание работ:
Geely Atlas - достаточно современный автомобиль, но не лишенный недостатков. Проблемы с катализаторами привели владельца авто в автосервис "Сhip-volgograd" Задача стояла перевести автомобиль на евро2 и улучшить ездовые характеристики. Для этого необходимо прошить ЭБУ Bosch ME17.8.8.1. Прошивку подобрали у компании Вечный Двигатель. После прошивки машина поехала значительно лучше, стала быстрее откликаться на педаль газа.
***
Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport III (2.4 л. турбодизель)
Описание работ:

Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport III (2.4 л. турбодизель) с использованием прошивки Stage1 от компании Вечный Двигатель.

Результат получился следующий:
+ Прибавка мощности и крутящего момента порядка +20% (данные замера на стенде)
+ Ушёл эффект "турбоямы"
+ Работа двигателя стала "мягче" (по отзыву владельца авто)
+ При этом всём, никакого увеличения дымности замечено не было. А расход даже немного снизился, относительно стока.

Работу выполнил: Дмитрий, г. Сыктывкар
***
Процесс програмированния Hyundai Creta
Описание работ:

В отчете можно видеть, как происходит репрог Hyundai Creta с блоком управления Continental SIM2K-251. Владелец авто обратился с запросом на увеличение динамики и перевод под Евро-2. После консультации клиент выбрал проверенное решение от компании "Вечный двигатель".

Работу выполнил Станислав, специалист по чип-тюнингу из г. Шумерля.

Работу выполнил: Станислав, г. Шумерля
***
Чип-тюнинг Volkswagen Transporter 2004г 1.9 ТУРБО ДИЗЕЛЬ
Описание работ:

На процедуру чип-тюнинга в сервис к Владимиру (ст. Кущёвская) приехал владелец Volkswagen Transporter с просьбой "добавить мощности этому старичку".

Мастер отметил, что потенциал у автомобиля есть, так как это турбодизель, и приступил к работе. Для начала он убедился, что в блоке управления всё ещё установлена стоковая прошивка, после чего записал программное обеспечение от компании "Вечный двигатель".

Результат оказался весьма впечатляющим: появился подхват с низких оборотов, автомобиль стал увереннее ускоряться при обгонах. Владелец остался доволен улучшениями.

Работу выполнил: Владимир, ст. Кущёвская
***
Nissan Qashqai J11 2014 года
Описание работ:

Владелец Nissan Qashqai J11 из Барнаула обратился к специалисту по чип-тюнингу Евгению после появления ошибки по нейтрализатору. Пробег у автомобиля уже внушительный — 270 тысяч километров, поэтому такая история здесь вполне объяснима. Катализатор — элемент не вечный, и со временем ресурс этого узла подошёл к своему пределу.

Когда появляется ошибка по неэффективной работе катализатора, важно понимать: простым стиранием кодов проблему не решить. Если подходить к делу серьёзно, то и механическая, и программная часть должны быть выполнены одновременно.

В данном случае была проведена работа: удаление катализатора, а также прошивка от компании «Вечный Двигатель» с полноценным Евро-2.

В результате ошибка больше не беспокоит владельца.

Работу выполнил: Евгений, г. Барнаул
***
Програмное увеличение мощности Chery Tiggo 3
Описание работ:
Владелец автомобиля Chery Tiggo 3 с мотором 1.6л. жаловался на отсутствие динамики, вялую педаль газа и просадку мощности при включении кондиционера. С этими проблемами он решил обратиться к мастеру из города Барнаул - Евгению Слинько, чтобы выполнить чип-тюнинг. После програмирования, все вышеупомянутые проблемы ушли, а владелец почувствовал разницу сразу при выезде из бокса!
Работу выполнил: Евгений, г. Барнаул
***
Отчёт по чип-тюнингу Infiniti QX56
Описание работ:

К Евгению (специалисту по чип-тюнингу из г.Барнаул) приехал Infiniti QX56 2011г., на котором уже кто-то пытался сделать программное евро-2 (т.е. отключение мониторинга катализаторов и задних лямбда-зондов путём перепрошивки), но не особо успешно, т.к. ошибки по системам всё равно фиксировались. Калибровщики компании Вечный Двигатель помогли решить данную проблему, предоставив прошивку с нормальным полноценным решением по евро-2. Также, по желанию владельца авто, в прошивке были изменены калибровки, отвечающие за ездовые характеристики, в результате чего была улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов, преимущественно на низких и средних нагрузках, убраны провалы на старте и при переключении передач, убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получилось более мягким и эластичным.

Ссылка на пост: https://vk.com/wall-204553723_276
Работу выполнил: Евгений Слинько, г.Барнаул
***
Перевод на Евро 2 Mitsubishi ASX
Описание работ:

Mitsubishi ASX приехал в сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, владелец, рассказал, что столкнулся с проблемой горящего индикатора "чек". Автомобиль уже несколько раз посещал сервисы, но решить проблему с ошибкой (P0420) ему так и не смогли. Клиент, устав от постоянных проблем и желая избежать дальнейших неисправностей, решил перевести машину на нормы Евро-2 без увеличения мощности.

Специалист Дмитрий предложил проверенное решение – прошивку от компании "Вечный двигатель", что позволило отключить контроль катализатора и ДК2. Процесс прошел гладко и занял немного времени. Владелец получил сертификат подлинности прошивки и наслаждается чистой панелью своего авто.

Работу выполнил: Дмитрий, г. Зеленоград.
***
Чип-тюнинг Renault Sandero
Описание работ:

Владелец Renault Sandero обратился в мастерскую в Подольске после удаления катализатора. На панели приборов загорелась ошибка P0420. Машина ехала, но с "чеком" на панели приборов надо было что-то сделать.

Мастер Дмитрий записал тюнинговую прошивку от компании «Вечный двигатель» под нормы Евро-2. В рамках доработки был отключён второй датчик кислорода и добавлена мощность на низких и средних оборотах.

В результате мотор задышал свободнее — автомобиль стал быстрее отзываться на газ. Ошибка исчезла, и теперь машина работает в штатном режиме.

Работу выполнил: Дмитрий, г. Подольск
***
Чип-тюнинг Nissan Fuga 2010г.
Описание работ:

Владелец Nissan Fuga обратился к Владиславу, специалисту по чип-тюнингу в Новосибирске, чтобы решить проблему с постоянно горящей ошибкой по нижнему кислородному датчику. Причина была уже ясна: катализатор на автомобиле удалён, а блок управления не прошит.

Для решения задачи на Nissan была заказана прошивка Stage 1 от VD11 под нормы Евро-2.

После выполненных работ ошибка исчезла, а автомобиль получил дополнительный плюс в виде расчётного прироста мощности и крутящего момента примерно на 10% в диапазоне низких и средних оборотов.

Ссылка на пост: https://vk.com/tun154?w=wall-115144138_492
Работу выполнил: Владислав, г. Новосибирск
***
Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero Sport II
Описание работ:

Владелец Mitsubishi Pajero Sport II обратился к специалисту Евгению в г. Барнаул после появления ошибки P0422. Машина стала заметно хуже тянуть, увеличился расход топлива, а из выхлопной трубы ощущался резкий запах.

Евгений объяснил, что при такой ошибке мотор фактически работает в «аварийном режиме». В подобных ситуациях надёжный вариант только один — программное отключение второго датчика кислорода а в данном случае и клапана рециркуляции выхлопных газов.

После чип-тюнинга софтом от "VD11" машине вернулась прежнюя тяга ошибок нет, двигатель работает ровно. Остается только провести необходимые слесарные работы.

Работу выполнил: Евгений г. Барнаул
***
Чип-тюнинг на Mitsubishi L200
Описание работ:

Владелец этого автомобиля решился на программное увеличение мощности и отключение клапана ЕГР. И тут его ожидал приятный сюрприз, ведь дизельный двигатель 2.5DID с завода достаточно сильно задушен и прирост мощности после чип-тюнинга составляет порядка 20%. Раскрыть потенциал помогла компания "Вечный дивигатель", а по итогу работ получены следующие результаты:

  • Сглаживание турбоямы;
  • Моментальный отклик педали газа;
  • Увеличение мощности и крутящего момента;
  • Бодрый подхват с низов и ровную тягу во всех диапазонах;
  • Отключение экологических устройств без ошибок.
  • Работу выполнил: Евгений, г. Барнаул
    ***
    Чип-тюнинг Renault Duster 2 л.
    Описание работ:

    Владелец Renault Duster обратился к специалисту по чип-тюнингу Владиславу в Новосибирске, чтобы сделать автомобиль чуть приятнее в повседневной езде. Машина в целом устраивала, но хотелось более живой реакции на педаль газа и более уверенного разгона.

    Для решения этой задачи была записана прошивка Stage 1 от компании «Вечный Двигатель» под нормы Евро-2. Отключены нижний кислородный датчик и контроль катализатора.

    Тестовый заезд показал: педаль газа стала заметно отзывчивее, динамика разгона улучшилась.

    Ссылка на пост: https://vk.com/tun154?w=wall-115144138_498
    Работу выполнил: Владислав, г. Новосибирск
    ***
    Чип-тюнинг Skoda Octavia 1.6 BSE 102л.с.
    Описание работ:

    На первый взгляд, всё выглядело просто: у Skoda Octavia немного просел выхлоп, и владелец приехал это исправить. Но специалист Руслан (г. Сыктывкар) решил проверить подробнее. Поднял машину — и сразу заметил, что гофры растянуты, а труба слетела с креплений.

    Такое поведение — верный признак того, что катализатор забился. Когда выхлопу некуда деваться, он создаёт избыточное давление, и гофры начинают растягиваться. Вскрытие показало, что катализатор действительно был полностью закупорен.

    Проблему решили комплексно: установили пламегаситель и перепрошили блок управления на Stage1 под нормы Евро-2. Двигатель набирает обороты свободно, водитель отметил заметный прирост тяги на низах.

    Работу выполнил: Руслан, г. Сыктывкар
    ***
    Чип-тюнинг Opel Astra H
    Описание работ:

    С самого начала Opel Astra вела себя вяло — особенно на старте. Владелец проверял всё по очереди: ГРМ, топливную систему, ошибки — всё в норме, но проблема не исчезала.

    В одном из сервисов подсказали: дело может быть в «задушенной» прошивке. Так он вышел на мастера Алексея из Воронежа. После обсуждения был выбран надёжный вариант — прошивка от «Вечного Двигателя».

    После прошивки машина изменилась: уверенный старт, никаких провалов при переключении, а педаль газа — как будто наконец почувствовала, что от неё хотят.

    Работу выполнил: Алексей, г. Воронеж
    ***
    Чип, тюнинг Ford Focus 3 1.6л
    Описание работ:

    Владелец Ford Focus 3 обратился в сервис *Blake Auto* в г. Чехов с просьбой сделать автомобиль более динамичным и перевести на Евро-2 после удаления катализатора.

    Мастер Кирилл записал прошивку от компании "Вечный Двигатель". В результате:

    • Увеличена мощность и крутящий момент на низких оборотах;
    • Улучшена динамика разгона;
    • Снижено время отклика педали газа;
    • Отключён контроль катализатора и второго датчика кислорода.

    После прошивки владелец отметил, что автомобиль стал более резвым и после тестовой поездки получил сертификат подлинности прошивки.

    Работу выполнил: Кирилл, г. Чехов
    ***
    Программное отключение катализатора Hyundai Elantra
    Описание работ:
    Чип-тюнинг это не всегда про увелечение мощности. Вот и в данном случае владельца авто устраивала динамика, но вот катализатор оказался самым слабым звеном в системе. Замена нейтрализатора вылетает в копеечку, а без него на панели приборов горит "чек" и фиксируется ошибка Р0420. Дмитрий (мастер по чип-тюнингу из г. Зеленоградск) предложил оптимальное решение данной проблемы: отключить в комплектации катализатор с сохранением заводских ездовых настроек. Для этого использовал прошивку STD_E2 от компании "Вечный двигатель".
    Работу выполнил: Дмитрий, г. Зеленоградск
    ***
    Прошивка Нексии с ЭБУ MR-140
    Описание работ:
    В автосервис Чип-тюнинг в Барнауле обратился владелец Daewoo Nexia задачей перевести систему управления на евро нормы токсичности Евро2. Блок управления прошили на столе, а прошивку использвали от компании "Вечный двигатель". Ездовые характеристики остались заводские, а "чек" на панели приборов погас.
    ***
    Чип-тюнинг Kia Optima 2.0
    Описание работ:

    Kia Optima 2.0 приехала в мастерскую ADD ECU Tuning, г. Санкт-Петербург, на комплекс работ. В рамках обслуживания был удалён катализатор, после чего осталось выполнить программное отключение контроля катализатора, чтобы автомобиль работал без ошибок. Уже в процессе работ владелец поинтересовался, можно ли сделать поведение машины более живым в городе. После обсуждения деталей клиент выбрал прошивку из каталога vd11.ru с улучшением динамики.

    После работ улучшился отклик педали газа, увеличился крутящий момент на низких и средних оборотах. Автомобиль стал лучше стартовать и легче ускоряться в потоке.

    ***
    Программный перевод на Евро 2 Toyota Corolla
    Описание работ:

    Владелец Toyota Corolla однажды заметил на панели приборов индикатор "Check Engine". Заехав на диагностику в сервис по чип-тюнингу в г. Зеленоград, к мастеру Дмитрию, выяснилось, что причина ошибки — низкая эффективность катализатора.

    Как оказалось, предыдущий владелец удалил катализаторы и решил сэкономить, установив обманку на второй датчик кислорода (ДК2). Однако это решение оказалось ненадежным, и новый владелец принял решение прошить автомобиль под Евро-2 без увеличения мощности.

    Дмитрий использовал прошивку от компании "Вечный двигатель". Все работы прошли успешно — ошибка была устранена, индикатор "Check Engine" потух, а клиент остался доволен результатом и получил сертификат подлинности прошивки.

    Работу выполнил: Дмитрий, г. Зеленоград.
    Наш сайт использует файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, вы подтверждаете, что соглашаетесь с условиями Пользовательского Соглашения и Политики Конфиденциальности.