В этом разделе вы можете посмотреть примеры работ и отзывы владельцев авто о чип-тюнинге с использованием прошивок от компании Вечный Двигатель.
Примеры и отзывы по чип-тюнингу автомобилей разных марок:Владелец Nissan Almera 2003 года выпуска обратился в сервис Дмитрия (г. Подольск) с кодом ошибки P0420, сигнализирующей о снижении эффективности катализатора. Несмотря на почтенный возраст автомобиля, нейтрализатор исправно служил более 20 лет.
Мастер выполнил подготовку к удалению катализатора, записав прошивку VD11, которая не только решила проблему с ошибками, но и добавила резвоти автомобилю. Даже для изначально "незадушенного" мотора изменения оказались заметными - появилась бодрость и отзывчивость.
Владелец Nissan Qashqai обратился в сервис с простой просьбой: «Можете сделать мою машину порезвее?» Автомобиль был полностью исправен, катализаторы на месте, но динамика оставляла желать лучшего.
Специалист Дмитрий из Подольска предложил решение — записать тюнинговую прошивку от компании «Вечный Двигатель», не затрагивая экологические системы.
После обновления ПО мотор стал отзывчивее, ускорения — бодрее, а поведение машины на трассе и в городе заметно изменилось. Владелец остался доволен результатом — именно такой динамики ему не хватало.
Владелец Lifan X60 обратился к мастеру Дмитрию в Подольске с запросом на устранение ошибок по выхлопной системе и улучшению динамики автомобиля.
Была записана прошивка от компании VD11 с программным отключением второго датчика кислорода. Также в прошивке доработаны параметры, влияющие на мощностные режимы.
Результат — выраженный подхват на низких и средних оборотах, более чёткий отклик на газ. Машина теперь едет охотнее.
"Автомобиль прошит, но какая прошивка и для чего это делали - непонятно. Мощность никакая, ошибки по катализаторам горят. Владелец попросил сделать так, как должно быть" - Рассказывает специалист по чип-тюнингу Евгений, из г. Барнаул.
После записи прошивки от компании "Вечный двигатель" улучшилась динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Пропали провалы на старте и при переключении передач. Исчезли ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. Улучшена скорость реакции педали газа. Полноценное Евро-2. При тестовой поездке расход уже упал на 1.5-2 литра относительно "кривой" прошивки.
Коммерческий автомобиль УАЗ Профи поступил в сервис Евгения (Барнаул) с жалобами на недостаточную динамику: медленная реакция на педаль газа, трудности при старте с грузом, общая вялость работы двигателя.
Применена прошивка VD11, решившая три задачи одновременно: увеличение тяги на низких оборотах, сокращение времени отклика дросселя, при нажатии на педаль газа и отключение систем контроля катализатора и ДК2. Результат: автомобиль приобрел хорошую динамику, необходимую для коммерческой эксплуатации.
Специалист по чип-тюнингу Дмитрий, г. Подольск взял в работу Mazda CX-7. Автомобиль поступил с разрушившимся катализатором. Владелец решил удалить неисправный элемент, подготовить авто к установке пламегасителя и заодно попросил отключить EGR и добавить мощности.
На автомобиль был записан софт от компании "Вечный Двигатель". В процессе работы были полностью отключены системы контроля катализатора и EGR, а также улучшены ездовые характеристики.
В рамках программного тюнинга мастер Антон записал прошивку Stage 1 Евро-2 (отключен контроль катализатора и ДК2), что позволило значительно повысить динамику разгона и улучшить отклик на педаль газа.
Разгон стал более динамичным и уверенным, а управление – комфортным. Владелец остался доволен результатом, отметив, что машина стала гораздо приятнее в вождении.
Владелец Hyundai Santa Fe решил попробовать чип-тюнинг без завышенных ожиданий. Хотелось понять, есть ли реальная разница в повседневной езде или всё это больше «на словах».
После консультации со специалистом по чип-тюнингу Иваном, в городе Тверь, была выбрана прошивка из каталога VD11.ru, подходящая под задачи владельца.
В результате мощность и крутящий момент были увеличены в диапазоне низких и средних оборотов. Автомобиль стал заметно живее реагировать на педаль газа, а разгон — более уверенным.
Владелец Ford Focus III обратился в сервис Евгения (г. Барнаул) с запросом: автомобиль работал исправно, но не хватало той самой "искорки" - отзывчивости педали газа и уверенной тяги на низких оборотах.
Мастер записал прошивку VD11 с увеличением мощности без изменения экологического класса. По итогом теста клиент отметил моментальный отклик на педаль газа и уверенный подхват с самых "низов".
Владелец Tank 300 2.0T приехал в сервис по чип-тюнингу, г. Зеленоград, с конкретной просьбой: увеличить мощность автомобиля для более уверенного разгона. Специалист Дмитрий предложил использовать прошивку от компании «Вечный двигатель», которая зарекомендовала себя как надежное решение. После установки прошивки автомобиль приобрел заметно более резвый характер, что удовлетворило все пожелания клиента. В завершение работы был выдан сертификат подлинности, подтверждающий качество прошивки.
Что может дать чип-тюнинг двигателя Лада Х Рей с прошивкой от компании Вечный Двигатель?
Прошивка двигателя Лада Х Рей позволяет добиться следующих результатов: устранение провалов при разгоне, улучшение отклика педали газа, быстрый и уверенный запуск двигателя, устранение заводских ошибок в программном обеспечении, улучшение динамики разгона. Подробности на скриншоте ниже, в отчёте Евгения (партнёр нашей компании в г. Барнаул).
Чип-тюнинг Lada Largus 2017 года с блоком M86 ВАЗ. Автомобиль приехал к Евгению (партнёру нашей фирмы в г.Барнаул) с ошибкой по нагревателю второго кислородного датчика. Вариант, или покупать датчик кислорода или поменять прошивку с отключением этого датчика на программном уровне (Евро-2). По стоимости выходит примерно одно и то же. Решение с прошивкой под Евро-2 оказалось для владельца авто в приоритете, тем более, что прошивка также может "раздушить" работу двигателя.
В автомобиль была записана прошивка от компании Вечный Двигатель. Краткое описание результатов: Модифицированная версия с увеличением мощности и значительным улучшением ездовых характеристик. Улучшена динамика разгона. Снижено время отклика педали газа. Версия под нормы Евро-2 (отключен контроль катализатора и ДК2).
К Евгению, специалисту по чип-тюнингу из г. Барнаул, обратился владелец Mitsubishi Outlander 3 с просьбой улучшить динамику автомобиля и отключить контроль катализатора и второго лямбда-зонда.
Евгений предложил решение — чип-тюнинг с записью прошивки от компании "Вечный двигатель". В ходе работ были выполнены следующие задачи:
После завершения работ клиент сразу почувствовал разницу - результат ощутим уже при выезде из бокса. А весь процесс работ был снят на видео (можно посмотреть по ссылке на пост)
В сервис по чип-тюнингу Black auto, г. Чехов, обратился владелец Lada Largus 2022г. На авто появлялась ошибка p0420 (низкая эффективность катализатора), как выяснилось, на авто уже были удалены катализаторы и установлена "обманка". Такое решение не отличается надёжностью, вот и результат соответствующий.
Клиент попросил добавить динамики и сделать евро2. Мастер Кирилл использовал прошивку от компании "Вечный двигатель" и запрос клиента был полностью удовлетворен: ошибка по катализатору потухла, а автомобиль стал значительно резвее.
Владелец Toyota Corolla решил улучшить характеристики своего автомобиля и обратился к мастеру по чип-тюнингу Дмитрию в г. Зеленоград. Основное требование – сделать машину мощнее и более динамичной, чтобы она подходила для активной езды в городе и за его пределами.
С софтом Stage1 от компании "Вечный Двигатель" Дмитрию удалось существенно улучшить ездовые характеристики. Мощность и крутящий момент увеличились на низких и средних оборотах, улучшилась динамика разгона, а педаль газа теперь откликается моментально. Клиент отметил, что после чип-тюнинга автомобиль стал резвее и приятнее в управлении, без излишней резкости.
Владелец Kia Mohave обратился в мастерскую ADD ECU Tuning с жалобой на нестабильную работу двигателя. Мотор начал «трясти», обороты плавали, а тяга пропала.
При диагностике выяснилось, что причиной стал заклинивший клапан EGR, который завис в открытом положении и пропускал лишний воздух во впуск.
Мастер заглушил клапан и программно отключил его в блоке управления двигателем софторм от компании «Вечный Двигатель». Теперь мотор работает ровно, без перебоев.
В результате чип-тюнинга а\м Great Wall Hover H3 (2.0л. турбо) прошивкой от компании Вечный Двигатель получилось существенно увеличить мощность двигателя, что выражается в улучшении динамики разгона во всем диапазоне оборотов. Были сглажены всевозможные провалы и "турбояма". Ощущается более выраженный подхват при резких нагрузках, а также плавность хода и эластичность. Педаль акселератора была избавлена от "задумчивости", а отклик от резкого нажатия на педаль акселератора стал "острее".
Хозяин Chevrolet Aveo приехал в сервис к специалисту по сип-тюнингу Кириллу (г. Выкса) с просьбой: «Хочется добавить мощности». На обгонах приходилось выкручивать мотор, и это раздражало.
После записи прошивки от компании «Вечный двигатель» поведение автомобиля изменилось: двигатель стал “дышать свободнее”, а педаль газа откликается без задержки, владелец отметил, что как будто появился запас мощности. Дополнительно на автомобили снизили целевую температуру охлаждающей жидкости.