Словарь терминов и жаргонизмов
Терминология в чип-тюнинге вещь запутанная. Усложняется это сплошь и рядом используемыми жаргонизмами, которые рождаются на форумах, потом закладываются в обиход, а потом, вовсе, становятся привычными терминами.
Мы решили составить мини-словарь терминов и жаргонизмов, применяемых в сфере чип-тюнинга. Зачем это нужно? Возможно, что вы – состоявшийся специалист. Работаете строго по определенной марке и системе управления (например, по Nissan с Hitachi SH705x). В один прекрасный день вы встречаетесь с незнакомой вам системой управления (допустим с Bosch\EDC17 на автомобиле марки VW). И тут же вы сталкиваетесь с кучей незнакомых вам доселе терминов: UDS, TC17xx, TPROT и т.д. А может быть, вы впервые в жизни решили задать вопрос на форуме по чип-тюнингу. И вас сразу заваливают тематическим сленгом: «контролька», «калибры», «маска», «отлом» и т.п. Даже опытный специалист, кто просто не сидит на форумах, может впасть в замешательство, при том что он прекрасно понимает суть данных терминов, просто никогда не встречал их в жаргонной форме.
Бут (Boot) – в переводе с английского означает «процесс загрузки». Однако в рамках чип-тюнинга речь идет про запуск ЭБУ в инженерном режиме «Boot Mode» – то есть с помощью аппаратного загрузчика (Bootloader). Часто можно встретить формулировку «прошить в буте». Это означает – прошить ЭБУ не через протокол коммуникации (примеры таких протоколов: UDS, CAN TP2.0 и т.д.), а запустив ЭБУ в специальном режиме. Термин «Boot Mode» (или просто «бут») возможно пошел от процессоров Infeneon и режима работы с ними через аппаратный загрузчик, который называется BSL (Bootstrap Loader). Маленький нюанс: Очень часто неопытные мастера под словом «бут» подразумевают, что работа с блоком управления производится со снятием и вскрытием, а не через колодку OBD2. Технически это полный абсурд. Работа через «бут» и чтение\запись со вскрытием блока - никак не связанные вещи. Хоть и очень часто являются сопутствующими.
Бутпин - контакт процессора, путем изменения физического уровня сигнала на котором можно запустить ЭБУ в режиме «бут». Подробнее в нашей статье: Способы работы с памятью ЭБУ.
Бэкап - от английского слова Backup – то есть резервная копия.
Дамп - дамп памяти - содержимое памяти ЭБУ. Если преследовать точность определения, то дамп памяти - это полный образ памяти, считанный с определенной микросхемы памяти блока управления, и, к примеру, сохраненный в отдельном файле.
Загрузчик, Флешер, Программатор - ряд терминов, понятия которых являются крайне размытыми. Под словом «Загрузчик» понимают программу, либо прибор, либо комплекс (программу + прибор), используемых дня чтения\записи прошивки в блок управления. Технически, с рядом поправок, то же самое определение применимо и для терминов «Флешер» и «Программатор». Однако, флешером чаще называют просто программу, которая используется для чтения\записи прошивки по колодке диагностики с применением стороннего J2534-адаптера, а программатором называют именно прибор, который позволяет читать\писать прошивку внутрисхемно, либо через инженерный режим.
Демпинг - термин, вообще не связанный с чип-тюнингом, но сильно укоренившийся в этой области. Под демпингом подразумевают продажу услуг по сильно заниженным ценам. Недалекие «мастера» считают, что сбрасывая цену ниже плинтуса, они смогут переманить всех клиентов себе. Ничего хорошего из этого не получается, так как нормальное оборудование и прошивки стоят больших денег. Поэтому «демперы» пользуются пиратскими прошивками с форумов и файлопомоек, а оборудование покупают китайское. Результат - «увалы» блоков управления, продукт отвратительного качества, недовольные клиенты. Но демпера это особо не печалит. Он урвал долю, с которой сможет позволить себе пару бутылок пива на вечер.
Диагностический метод записи – вариант работы с блоком управления, при котором запись происходит через протокол коммуникации, а не внутрисхемно или какой-либо инженерный режим. В подавляющем большинстве случаев, такой метод записи возможен через колодку диагностики. Видимо, отсюда и название.
Диалинк (Dialink) - известный J2534-адаптер от компании Sms-soft. Является полностью совместимым с загрузчиком Combiloader и рекомендован к использованию в связке с ним.
Замер - в большинстве случаев имеется ввиду замер мощностных характеристик двигателя на диностенде. Либо замер разгонной динамики (время разгона 0-100 км/ч, 100-200 км/ч и т.д.).
Идентификаторы («иденты») – в рамках чип-тюнинга, имеются ввиду уникальные данные прошивки (номер ПО, номер калибровок и т.п.), позволяющие отличить и выбрать нужную прошивку.
Калибровки (область калибровок, «калибры» и т.п.) – условно говоря, настройки работы двигателя, которые представляют собой табличные, скалярные и прочие типы данных. Соответственно, область калибровок – это область памяти ЭБУ (область прошивки), где содержатся калибровки. Задача чип-тюнинга, в большинстве случаев, и заключается в грамотном изменении калибровочных данных. Калибровщик - специалист, кто правит калибровки, для улучшения ездовых характеристик. Очень часто, конторы или отдельные специалисты, кто продаёт прошивки, называют себя «разработчиками прошивки». Хотя с технической точки зрения будет правильнее говорить «калибровщики прошивки».
Контрольная сумма (CheckSum, CS, «контролька» и т.д.) – говоря формально, это результат работы некоторой функции, по которой входной набор данных (как правило, большого объема) преобразуется в выходной набор данных (как правило, гораздо меньшего объема). По контрольной сумме ЭБУ определяет целостность информации, записанной в его память. Подробнее в статье:
Лимитер – ограничитель. Как правило, подразумевается какой-либо из программных ограничителей. Например, ограничитель момента, либо ограничитель максимальной скорости.
«Маска» - вероятнее всего автор текста имеет ввиду «маску ошибок» прошивки ЭБУ. Фраза «отключить ошибку в маске» означает отключение фиксации конкретной ошибки блоком управления.
Моментная модель – модель (алгоритм) управления моментом двигателя. Используется во всех современных блоках управления Bosch. Подробнее про моментную модель можно почитать по ссылке:
«Моторник» - электронный блок управления двигателем на жаргонном языке.
«Поднятие» - жаргонное слово, подразумевающее восстановление работоспособности блока управления. «Поднял ЭБУ» - значит восстановил его работоспособность, после «увала».
«Ори» - сокращение от слова оригинальный. К примеру, фраза «K-Tag ори» означает, что речь идет про оригинальную копию прибора, а не китайский «отлом».
«Отлом» - ломаная (пиратская) копия какого-либо оборудования или программы. «Отломы» в почете у «демперов» и прочих недобросовестных мастеров.
Пароль - в области чип-тюнинга под словом «пароль» принято говорить про пароль доступа к памяти ЭБУ.
Работа с блоком «на столе» (Bench mode) – вариант работы с блоком управления, при котором требуется его снятие с автомобиля и прямое подключение к нему (через разъем или через определенные контакты на плате). Программирование «на столе» совсем не обязательно подразумевает вскрытие блока управления.
Разблокировка – вероятнее всего, автором текста имеется ввиду снятия с блока управления защиты от чтения и\или записи.
«Репрог» – перепрограммирование блока управления. От английского слова «reprogramming».
«Розетка» (работа по «розетке») – сленговое название варианта работы с блоком управления через колодку диагностики OBD2.
«Складчина» - совместная покупка, с целью экономии денежных средств. В современном чип-тюнинге этот термин обрел крайне негативный оттенок. Под «складчиной» часто подразумевают пакет пиратских прошивок, а-ля «5000 прошивок за 1000 рублей». Любители халявы и недобросовестные мастера используют такие пакеты, а клиентов уверяют, что записали им хорошую лицензионную прошивку. Разумеется, ничего хорошего из этого не получается, так как в таких складчинах очень много мусора, битых файлов и кривых прошивок.
«Софт» - от английского слова «software» - программное обеспечение. В рамках чип-тюнинга понятие очень размытое. И его смысл всегда зависит от используемого контекста. В каких-то случаях под словом «софт» подразумевается версия заводского ПО, которая записана в блоке управления. В каких-то случаях речь идет про область прошивки, где хранится программа работы двигателя (не калибровки). В каких-то случаях, вовсе, под «софтом» подразумевают саму прошивку.
ТСБ (TSB) - технический сервисный бюллетень. В рамках работы с блоками управления можно встретить формулировку типа «обновление согласно ТСБ №xx». Это значит, что завод выпустил обновление заводской прошивки, о чем сказано в соответствующем сервисном бюллетене.
«Тюн» - от слова тюнинг. Как правило, имеется ввиду модифицированная прошивка, с изменением ездовых характеристик.
«Увал» - жаргонное слово, подразумевающее вывод из строя блока управления. «Завалил ЭБУ» - значит вывел его из строя (программно или аппаратно).
Флаг - вероятнее всего речь идет про какой-то отдельный бит информации. Как известно, 1 бит информации может принимать значения 0 или 1 - включено или выключено, да или нет. Соответственно, флаг, как правило, характеризует включение или выключение какого-то компонента.
Синхронизация («синхра») – в рамках программирования блоков управления подразумевается синхронизация между различными блоками управления. К примеру, синхронизация между ЭБУ двигателя и контроллером иммобилайзера. Подробнее про суть термина «синхронизация» можно прочитать в учебнике информатики.
«Шиночип» - сервис, одновременно предлагающий, и услуги шиномонтажа, и услуги чип-тюнинга. Под «шиночипом» подразумеваются сервиса, либо отдельные мастера, предоставляющие услуги чип-тюнинга самого низкого качества.
«Экология» - «системы снижения токсичности выхлопных газов» на сленговом языке.
BDM - «инженерный» способ взаимодействия с памятью ЭБУ, который встречается на многих ЭБУ с процессорами Motorolla MPC5xx. Подробнее в другой нашей статье:
Bin («бинарник») - расширение (формат) файла. В области работы с блоками управления можно услышать фразу «прошивка в формате bin». Это значит, что прошивка сохранена в обычном бинарном (двоичном) формате и представляет собой образ памяти (или какую-то область образа памяти). Дело в том, что прошивка может хранится и в каком-либо другом формате. Например, дилерский формат *.sgo, *.cuw, *.vbf, *.gds и т.д. А может храниться в формате под запись определенным загрузчиком. В таких случаях файл прошивки может содержать дополнительную информацию (метаданные и т.п.), а сами данные могут быть запакованы, зашифрованы и т.д.
BSL - «инженерный» способ взаимодействия с памятью ЭБУ, который встречается на ЭБУ с процессорами Tricore и Infineon. Подробнее в другой нашей статье: Способы работы с памятью ЭБУ (ссылка уже приводилась выше).
CMD – сокращенная форма записи известного Европейского загрузчика CMDFlash.
Combiloader («комбик») - известный загрузчик от компании Sms-soft. Вероятно, самый старый из существующих на рынке, среди отечественных разработок. По нашему мнению, отличается невероятной стабильностью работы, имеет очень хорошую инструкцию и является прибором №1 у многих специалистов по чип-тюнингу.
CUW – как правило, имеется ввиду файл с обновлением заводской микропрограммы ЭБУ на автомобилях Toyota\Lexus. Вообще, аббревиатура CUW расшифровывается как Calibration Update Wizard (программа для установки обновлений). Эта программа использует файлы с расширением *.cuw.
CVN (Calibration Verification Number) – условно можно сказать, что это один из видов контрольной суммы в памяти блока управления. Применяется для верификации (подтверждения) корректности заводских калибровок. В сфере чип-тюнинга, про CVN обычно говорят в момент обсуждения сохранения дилерской гарантии на автомобиль. Дело в том, что CVN изменяется после перепрошивки, что может увидеть дилер при диагностике автомобиля. Задача сохранения заводского CVN – одна из подзадач чип-тюнинга, хоть и не первоочередная.
EEPROM – изначально, это тип энергонезависимой памяти (микросхема памяти). Однако, в рамках программирования блоков управления, этот термин принимает ряд других значений. Догадываться о смысле термина приходится исключительно исходя из контекста. В каких-то случаях, EEPROM это просто микросхема, в каких-то случаях это данные, а в каких-то случаях речь может идти про вирутальный EEPROM - область (определенное адресное пространство) Flash-памяти. Подробнее об этом читайте в нашей статье:
FF – в первую очередь, это число. В шестнадцатеричной системе счисления оно записывается как FF. В десятеричной системе это 255. Данное число является наибольшим из тех, что можно закодировать одним байтом. В рамках работы с блоками управления представляет особенный интерес, так как байтами FF обычно «обнуляют» какие-либо данные в блоках управления. К примеру, на форумах можно встретить фразу типа «записать FF-ки по адресам ...», что по своей сути означает стереть всю информацию по указанным адресам.
Flash – («флэш», «флэшка») – тип энергонезависимой памяти (Flash Memory - флэш-память). По сути является подвидом EEPROM памяти. Но за счет особенностей принципа работы получила собственное название, которое вошло в обиход. Во «флэшке» хранится сама прошивка (программа управления двигателем). Флэш-память, как отдельная технология, настолько сильно ушла вперед (по скорости работы, срокам хранения данных, числу перезаписей и т.д.), относительно старых микросхем памяти EEPROM, что Flash и EEPROM принято считать двумя абсолютно разными технологиями.
FLEX («флекс») – один из известных загрузчиков в сфере чип-тюнинга. Разработан и продается итальянской компанией Magic Motorsport. Является сильным прибором для работы с современными автомобилями Европейского рынка. Пришел на замену прибору MagPro.
FullFlash («фуллфлэш») – полный образ Flash-памяти ЭБУ. Подробнее в статье:
Galetto (FGTech Galetto, «галетта», «галя», «катлета» и т.п.) - один из очень известных загрузчиков в сфере чип-тюнинга. Разработан итальянской компанией FG Technology. К сожалению, оригинальных копий прибора встречается очень мало. А вот китайский клон, в котором криво скопирован функционал 10-летней давности, продается за копейки на каждом углу.
GPT – этот термин подробно раскрыт в нашей статье:
J2534 – в первую очередь, это стандарт (SAE J2534). Если абстрагироваться от технических нюансов и истории возникновения данного стандарта, то можно сказать, что J2534 - это аппаратный и программный интерфейс, по которому происходит обмен данными, с использованием определенного протокола обмена данными. Любая более-менее современная машина реализует в себе данный стандарт. Поэтому чтение\запись прошивки на таком автомобиле выполняется при помощи J2534-адаптера.
JTAG - «инженерный» способ взаимодействия с памятью ЭБУ, который встречается на многих ЭБУ с процессорами Renesas SH705x. Подробнее в другой нашей статье: Способы работы с памятью ЭБУ (ссылка уже приводилась выше).
K-Tag («Ктаг») - один из самых известных программаторов в сфере чип-тюнинга. Именно программаторов, а не флешеров. Разработан и продается итальянской компанией Alientech.
Kess («Кесс») - один из самых известных флешеров в сфере чип-тюнинга. Разработан и продается итальянской компанией Alientech. Очень силен по автомобилям Европейского рынка.
MagPro («магпро», «мага») - один из известных загрузчиков в сфере чип-тюнинга. Разработан и продавался итальянской компанией Magic Motorsport. На его смену пришел FLEX - другой (более современный) прибор от этого же производителя.
MMC - зависит от контекста. В одном случае, речь может идти про Mitsubishi Motors Corporation (фирма). В другом случае, речь может идти про известный флешер MMCFlash, который зарекомендовал себя как очень сильный флешер по блокам управления Mitsubishi Melco (и не только).
MPC5xx\MPC5xxx – серия процессоров от компаний Motorolla и NXP Semiconductors (Nexus).
ODIS («одис») - Offboard Diagnostic Information System - набор программ (ODIS Engineering, ODIS Service) дилерского уровня для работы с автомобилями VAG. Очень часто их используют и чип-тюнеры (в частности, ODIS Engineering). Например, для обновления заводских программ в блоках управления.
PCM - зависит от контекста. В одном случае, речь может идти про Powertrain Control Module (блок управления силовым агрегатом - то есть ЭБУ). В другом случае, речь может идти про флешер PCMFlash.
Piasini (пиасини, «пианино») - один из очень известных загрузчиков в сфере чип-тюнинга. Разработан итальянской компанией Piasini Engineering. В настоящее время потерял свои былые позиции и уступил по функционалу многим другим загрузчикам. Более того, прибор оказался очень слаб в плане защиты от клонирования. Поэтому китайские копии «пиасини» составляют, вероятно, 99% от общего количества.
Stage (Stage1, Stage2 и т.д.) – Стадии тюнинга. Подробнее в другой нашей статье:
SH705x, SH725xx – серия процессоров от компании Renesas Electronics. Используются, преимущественно, в японских автомобилях (Nissan, Infiniti и т.д.).
SM2 (СМ2) - Сокращение от Сканматик 2.
ST10 – серия процессоров от компании Infeneon. Данные процессоры были распространены в начале нулевых (особенно на автомобилях концерна VAG). Впоследствии, на их смену пришла серия Tricore.
Tactrix Оpenport («тактрикс») - один из самых известных J2534-адапетров, используемых в чип-тюнинге. В настоящее время сильно вытесняется другими приборами, поддерживающими стандарт J2534.
TC17xx – серия процессоров Tricore от компании Infeneon. Очень распространена в современных блоках управления. Поэтому, как на форумах, так и в инструкциях, очень часто можно встретить обозначения «Трикор», TC, TC17 и т.д.
TPROT – (сокращение от Tuning Protection – в переводе «Защита от тюнинга») - название технологии защиты блоков управления от записи в них модифицированных прошивок. Используется в блоках Bosch с процессорами серии Tricore. TPROT имеет версию (к примеру, можно встретить обозначения TPROT-8 или TPROT-12). Условно говоря, чем выше версия - тем лучше реализована защита и тем сложнее её обойти.
UDS - объединенный диагностический протокол (Unified Diagnostics Services) - стандартизированный протокол обмена данными, используемый во многих современных автомобилях.
Virtual EEPROM (виртуальный EEPROM) – область данных во Flash-памяти, где содержатся уникальные данные об автомобиле, которые принято называть «данные EEPROM». Технически такое название является абсолютно некорректным. Однако оно настолько вжилось в обиход, что его используют даже специалисты. Подробнее про «виртуальный EEPROM» уже было рассказано выше (в описании EEPROM).
VR (Virtual Read) – Виртуальное чтение прошивки – способ получения заводской прошивки, при котором она считывается не с ЭБУ автомобиля, а скачивается с удаленного сервера, по идентификаторам, которые возвращает ЭБУ.
WinOls (винолс, «олс») - один из наиболее известных редакторов прошивок. Очень сильный программный продукт, позволяющий открывать прошивки, «разбирать» их при помощи инженерных карт, визуализировать структуру калибровочных таблиц и изменять их. К большому сожалению, многие недобросовестные калибровщики (а таких больше половины) используют WinOls не как профессиональный инструмент (для которого нужно докупать инженерные карты), а работают в нём только как в «визуализаторе», угадывая назначение калибровочных таблиц по их визуализированной структуре. Качество получаемых прошивок при таком подходе крайне низкое.
Конечно же, здесь представлены далеко не все существующие термины и жаргонизмы. Наверняка мы что-то пропустили. Более того, каждый день появляются все новые и новые слова. Что ж, мы будем обновлять список по мере необходимости.