Статьи

Статьи для специалистов
Работать официально и «в черную»?
Данный вопрос обсуждается на многих форумах. Не только по чип-тюнингу, но и по другим направлениям в сфере автомобильных услуг. Так как же поступать? Работать по белому и полностью легально? Либо прятать свои доходы от налоговой, а клиентам вместо документов давать обещания исключительно на словах? (читать далее...)
Данный вопрос обсуждается на многих форумах. Не только по чип-тюнингу, но и по другим направлениям в сфере автомобильных услуг. Так как же поступать? Работать по белому и полностью легально? Либо прятать свои доходы от налоговой, а клиентам вместо документов давать обещания исключительно на словах? (читать далее...)

О вопросах предоставления гарантии
Это будет очень короткая статья, но затрагивает она одну крайне важную тему, на которую следует обратить внимание, если вы работаете по-взрослому. Речь идет про предоставление гарантий в сфере чип-тюнинга. (читать далее...)
Это будет очень короткая статья, но затрагивает она одну крайне важную тему, на которую следует обратить внимание, если вы работаете по-взрослому. Речь идет про предоставление гарантий в сфере чип-тюнинга. (читать далее...)

Потребительский экстремизм в чип-тюнинге
Потребительский экстремизм - это ситуация, когда клиент злоупотребляет своими правами. В частности, ссылаясь на законодательные нормы или даже нравственные, он пытается получить сверх положенного. Знакомая ситуация? Если вы работаете с клиентами (неважно где - в чип-тюнинге, диагностике или слесарном ремонте), то наверняка встречались с подобным поведением. Как с этим бороться и как минимизировать - расскажем в тексте статьи. (читать далее...)
Потребительский экстремизм - это ситуация, когда клиент злоупотребляет своими правами. В частности, ссылаясь на законодательные нормы или даже нравственные, он пытается получить сверх положенного. Знакомая ситуация? Если вы работаете с клиентами (неважно где - в чип-тюнинге, диагностике или слесарном ремонте), то наверняка встречались с подобным поведением. Как с этим бороться и как минимизировать - расскажем в тексте статьи. (читать далее...)

Что делать если ЭБУ «привалился»?
«Лёг» ЭБУ - крайне неприятная ситуация, которую не пожелаешь даже презренному конкуренту. И все-таки если такое, не дай бог, уже произошло, то что делать? Несколько дельных советов разрешения подобных проблем в нашей сегодняшней статье. (читать далее...)
«Лёг» ЭБУ - крайне неприятная ситуация, которую не пожелаешь даже презренному конкуренту. И все-таки если такое, не дай бог, уже произошло, то что делать? Несколько дельных советов разрешения подобных проблем в нашей сегодняшней статье. (читать далее...)

За какие заказы лучше не браться?
После хорошего отклика другой нашей статьи, в которой мы рассказывали, с какими машинами лучше не работать, мы решили раскрыть эту тему еще глубже и абстрагироваться от конкретных марок\моделей автомобилей, переключившись, непосредственно, на конкретные заказы и конкретных клиентов, от которых лучше отказываться. (читать далее...)
После хорошего отклика другой нашей статьи, в которой мы рассказывали, с какими машинами лучше не работать, мы решили раскрыть эту тему еще глубже и абстрагироваться от конкретных марок\моделей автомобилей, переключившись, непосредственно, на конкретные заказы и конкретных клиентов, от которых лучше отказываться. (читать далее...)

Физическое удаление систем снижения токсичности (стоит ли заниматься?)
Услуги чип-тюнинга очень часто сопряжены с физическим демонтажем отдельных систем снижения токсичности выхлопа. Отсюда рождается вопрос - стоит ли заниматься физическим удалением этих систем? Попробуем разобраться. (читать далее...)
Услуги чип-тюнинга очень часто сопряжены с физическим демонтажем отдельных систем снижения токсичности выхлопа. Отсюда рождается вопрос - стоит ли заниматься физическим удалением этих систем? Попробуем разобраться. (читать далее...)

Что необходимо чтобы начать заниматься чип-тюнингом как основной работой?
Раз уж вы сидите на нашем сайте и читаете данную статью, вероятнее всего, у вас уже имеется хотя бы маломальский опыт в чип-тюнинге. Возможно вы диагностируете машины, изредка прошиваете некоторые из них. Однако, хотелось бы большего. Эта статья для тех, кто хочет сделать чип-тюнинг своей основной работой, но не знает с чего начать и как это все осуществить. (читать далее...)
Раз уж вы сидите на нашем сайте и читаете данную статью, вероятнее всего, у вас уже имеется хотя бы маломальский опыт в чип-тюнинге. Возможно вы диагностируете машины, изредка прошиваете некоторые из них. Однако, хотелось бы большего. Эта статья для тех, кто хочет сделать чип-тюнинг своей основной работой, но не знает с чего начать и как это все осуществить. (читать далее...)

Что записывать, работая по OBD2 – «фулл» или «калибровки»?
Излюбленный вопрос всех новичков – как записывать прошивку – полный образ, либо только область калибровок? Да что уж там новички, даже заядлые спецы, порой, задаются таким вопросом на незнакомой системе управления. (читать далее...)
Излюбленный вопрос всех новичков – как записывать прошивку – полный образ, либо только область калибровок? Да что уж там новички, даже заядлые спецы, порой, задаются таким вопросом на незнакомой системе управления. (читать далее...)

С какими машинами лучше всего работать? А с какими лучше не работать?
Брать на чип-тюнинг абсолютно любые машины – неверный подход. Лучше даже сказать, провальный. Прошивать всех и вся у вас не получится. А если даже и получится, выгодно ли это? А еще, вы наверняка замечали, что есть ряд авто, с которыми постоянно возникают какие-то проблемы. В основном это старые машины, редкие машины, дешевые машины, и, не дай бог, комбинация этих вариантов. С какими же автомобилями лучше всего работать? Даем личные рекомендации в данной статье. (читать далее...)
Брать на чип-тюнинг абсолютно любые машины – неверный подход. Лучше даже сказать, провальный. Прошивать всех и вся у вас не получится. А если даже и получится, выгодно ли это? А еще, вы наверняка замечали, что есть ряд авто, с которыми постоянно возникают какие-то проблемы. В основном это старые машины, редкие машины, дешевые машины, и, не дай бог, комбинация этих вариантов. С какими же автомобилями лучше всего работать? Даем личные рекомендации в данной статье. (читать далее...)

Что есть "прошивка"? Этимология термина в рамках сферы чип-тюнинга.
Что есть "прошивка"? Точнее, какой смысл уместно заложить в это определение в рамках сферы чип-тюнинга? Это просто файл? Содержимое памяти ЭБУ? Или просто набор неструктурированных данных? Размышляем на эту тему в тексте настоящей статьи. Метафизика чип-тюнинга, как она есть. (читать далее...)
Что есть "прошивка"? Точнее, какой смысл уместно заложить в это определение в рамках сферы чип-тюнинга? Это просто файл? Содержимое памяти ЭБУ? Или просто набор неструктурированных данных? Размышляем на эту тему в тексте настоящей статьи. Метафизика чип-тюнинга, как она есть. (читать далее...)


Наш сайт использует файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, вы подтверждаете, что соглашаетесь с условиями Пользовательского Соглашения и Политики Конфиденциальности.