Статьи

Статьи для специалистов
Как правильно подобрать прошивку в каталоге
Признаться, мы не думали, что когда-нибудь придётся писать статью на такую простую тему. Вроде бы чего тут сложного - правильно подобрать тюнинг-прошивку в каталоге. Но в связи с ростом популярности нашего каталога и наших прошивок среди мастеров, возросло и количество ошибок при подборе прошивок. Благо, не в процентном соотношении, а лишь в количественном. Однако, мы решили написать шпаргалку и прояснить некоторые моменты. (читать далее...)
Признаться, мы не думали, что когда-нибудь придётся писать статью на такую простую тему. Вроде бы чего тут сложного - правильно подобрать тюнинг-прошивку в каталоге. Но в связи с ростом популярности нашего каталога и наших прошивок среди мастеров, возросло и количество ошибок при подборе прошивок. Благо, не в процентном соотношении, а лишь в количественном. Однако, мы решили написать шпаргалку и прояснить некоторые моменты. (читать далее...)

В каких случаях необходим перенос области калибровок?
Некоторые чип-тюнеры, даже проработавшие в этом области много лет, до сих пор не понимают – в каких случаях нужно переносить калибровки перед записью (к примеру, из купленного тюнинга в считанный сток), а в каких случаях этого делать не нужно. Что уж говорить про новичков, которые увидев фразу «необходим перенос области калибровок», либо начинают заваливать своего калибровщика вопросами (чаще всего глупыми), либо вообще разворачивают машину клиента и предпочитают не связываться со «сложным», как им видится, чип-тюнингом. (читать далее...)
Некоторые чип-тюнеры, даже проработавшие в этом области много лет, до сих пор не понимают – в каких случаях нужно переносить калибровки перед записью (к примеру, из купленного тюнинга в считанный сток), а в каких случаях этого делать не нужно. Что уж говорить про новичков, которые увидев фразу «необходим перенос области калибровок», либо начинают заваливать своего калибровщика вопросами (чаще всего глупыми), либо вообще разворачивают машину клиента и предпочитают не связываться со «сложным», как им видится, чип-тюнингом. (читать далее...)

В каких форматах встречаются файлы прошивок
В нашу техподдержку постоянно прилетают вопросы, а-ля, "Считал прошивку с машины [таким-то загрузчиком]. Считалось 500 кб, а у вас в каталоге эта же прошивка 2 мб. В чём может быть проблема?". Или, "Нашёл сток в интернете, а он отличается размером и форматом от считанного с машины. Загрузчик неправильно считывает? Как тогда записывать?". Если для вас подобные моменты тоже вызывают вопросы, то настоятельно просим прочитать текст настоящей статьи. Прочитать очень внимательно и вдумчиво! (читать далее...)
В нашу техподдержку постоянно прилетают вопросы, а-ля, "Считал прошивку с машины [таким-то загрузчиком]. Считалось 500 кб, а у вас в каталоге эта же прошивка 2 мб. В чём может быть проблема?". Или, "Нашёл сток в интернете, а он отличается размером и форматом от считанного с машины. Загрузчик неправильно считывает? Как тогда записывать?". Если для вас подобные моменты тоже вызывают вопросы, то настоятельно просим прочитать текст настоящей статьи. Прочитать очень внимательно и вдумчиво! (читать далее...)

Словарь терминов и жаргонизмов
Терминология в чип-тюнинге вещь запутанная. Усложняется это сплошь и рядом используемыми жаргонизмами, которые рождаются на форумах, потом закладываются в обиход, а потом, вовсе, становятся привычными терминами. (читать далее...)
Терминология в чип-тюнинге вещь запутанная. Усложняется это сплошь и рядом используемыми жаргонизмами, которые рождаются на форумах, потом закладываются в обиход, а потом, вовсе, становятся привычными терминами. (читать далее...)

GPT. Что это такое и с чем его едят?
Если вы не первый день в чип-тюнинге, то наверняка хотя бы изредка натыкались на такой термин как GPT. Что он означает, где используется, почему в интернете так мало информации по этому поводу? (читать далее...)
Если вы не первый день в чип-тюнинге, то наверняка хотя бы изредка натыкались на такой термин как GPT. Что он означает, где используется, почему в интернете так мало информации по этому поводу? (читать далее...)

Что такое EEPROM?
Изначально, EEPROM - это тип энергонезависимой памяти (микросхема памяти). Однако, в рамках программирования блоков управления, этот термин принял ряд других значений. Отсюда родилась настоящая путаница, которая может сбить с толку. Причем не только начинающих мастеров, но иногда и матерых спецов. (читать далее...)
Изначально, EEPROM - это тип энергонезависимой памяти (микросхема памяти). Однако, в рамках программирования блоков управления, этот термин принял ряд других значений. Отсюда родилась настоящая путаница, которая может сбить с толку. Причем не только начинающих мастеров, но иногда и матерых спецов. (читать далее...)

Общие правила работы с автомобилем при замене прошивки ЭБУ (техника безопасности)
У каждого состоявшегося специалиста в области чип-тюнинга имеется свой набор правил и привычек, которое он строго соблюдает в своей работе. Эти правила и привычки нужны как минимум потому, что они выполняют роль эдакой техники безопасности, а сам процесс работы становится с ними более спланированным и предсказуемым. В этой статье мы решили поделиться своим видением того, как должен выглядеть такой набор правил. (читать далее...)
У каждого состоявшегося специалиста в области чип-тюнинга имеется свой набор правил и привычек, которое он строго соблюдает в своей работе. Эти правила и привычки нужны как минимум потому, что они выполняют роль эдакой техники безопасности, а сам процесс работы становится с ними более спланированным и предсказуемым. В этой статье мы решили поделиться своим видением того, как должен выглядеть такой набор правил. (читать далее...)

Нужно ли выполнять обновление (или даунгрейд) заводской прошивки?
Периодически завод выпускает заводские обновления своих прошивок. Обновлением считается доработанная прошивка, предназначенная для той же комплектации автомобиля. Но возникает вопрос – обязательно ли выполнять обновление, записывая тюнинг на базе более свежей версии? Наше мнение об этом вопросе представлено в тексте настоящей статьи. (читать далее...)
Периодически завод выпускает заводские обновления своих прошивок. Обновлением считается доработанная прошивка, предназначенная для той же комплектации автомобиля. Но возникает вопрос – обязательно ли выполнять обновление, записывая тюнинг на базе более свежей версии? Наше мнение об этом вопросе представлено в тексте настоящей статьи. (читать далее...)

Почему в нашем каталоге нет Евро-0 прошивок
Перевод на Евро-0 подразумевает те же опции, что и перевод на Евро-2, но, дополнительно, в стандарте Евро-0 полностью отключено лямбда-регулирование (отключен первый лямбда-зонд и убраны все корректировки, связанные с его работой). Такая модификация, как может показаться на первый взгляд, максимально «упрощает» электронную систему управления двигателем. Но все несколько сложнее. (читать далее...)
Перевод на Евро-0 подразумевает те же опции, что и перевод на Евро-2, но, дополнительно, в стандарте Евро-0 полностью отключено лямбда-регулирование (отключен первый лямбда-зонд и убраны все корректировки, связанные с его работой). Такая модификация, как может показаться на первый взгляд, максимально «упрощает» электронную систему управления двигателем. Но все несколько сложнее. (читать далее...)

Что делать если ЭБУ «привалился»?
«Лёг» ЭБУ - крайне неприятная ситуация, которую не пожелаешь даже презренному конкуренту. И все-таки если такое, не дай бог, уже произошло, то что делать? Несколько дельных советов разрешения подобных проблем в нашей сегодняшней статье. (читать далее...)
«Лёг» ЭБУ - крайне неприятная ситуация, которую не пожелаешь даже презренному конкуренту. И все-таки если такое, не дай бог, уже произошло, то что делать? Несколько дельных советов разрешения подобных проблем в нашей сегодняшней статье. (читать далее...)


Наш сайт использует файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, вы подтверждаете, что соглашаетесь с условиями Пользовательского Соглашения и Политики Конфиденциальности.