Излюбленный вопрос всех новичков – как записывать прошивку – полный образ, либо только область калибровок? Да что уж там новички, даже заядлые спецы, порой, задаются таким вопросом на незнакомой системе управления. (читать далее...)

В этой статье мы раскроем одно часто встречающееся понятие, на которое можно наткнуться на форумах по чип-тюнингу или в инструкциях к флэшерам. Речь пойдет про термин «фуллфлэш» (FullFlash), или, как говорят в народе, просто «фулл». (читать далее...)

В нашем каталоге функционирует система перенаправлений. Если говорить в двух словах, то это такая система, которая перенаправляет пользователя из одного подраздела каталога в другой, если в этом есть необходимость, дабы пользователь гарантированно нашёл то, что искал. При том, чтобы у пользователя не возникало возможности случайно купить две одинаковые прошивки. При том, чтобы сохранялось строгость каталога и логичность навигации в нём. (читать далее...)

Память любого современного блока управления двигателем включает в себя не только саму прошивку (основную программу + калибровки), но и некоторые другие области данных. Что это за данные и зачем они нужны, будем объяснять в сегодняшней статье. (читать далее...)

Этот текст – прямое продолжение статьи про каналы привлечения клиентов, недавно выложенной на нашем сайте. В сегодняшней статье мы абстрагируемся от выбора площадок, где рекламировать чип-тюнинг. Предполагается, что такие площадки у вас уже есть. Но что рассказывать на этих площадках? О чем писать? Какую информацию преподносить потенциальным покупателям? Именно на эти вопросы будем отвечать сегодня. (читать далее...)

В этой статье мы поделимся своими наработками о том, где рекламировать чип-тюнинг. Мы не будем заострять внимание на том, что и как рассказывать - для этого будет отдельная статья. В этом тексте мы расскажем лишь про рекламные площадки и про преимущества их использования. (читать далее...)

Брать на чип-тюнинг абсолютно любые машины – неверный подход. Лучше даже сказать, провальный. Прошивать всех и вся у вас не получится. А если даже и получится, выгодно ли это? А еще, вы наверняка замечали, что есть ряд авто, с которыми постоянно возникают какие-то проблемы. В основном это старые машины, редкие машины, дешевые машины, и, не дай бог, комбинация этих вариантов. С какими же автомобилями лучше всего работать? Даем личные рекомендации в данной статье. (читать далее...)

На сколько увеличивается максимальная мощность и крутящий момент после чип-тюнинга (в цифрах)? Около 10%? А может где-то 25%? И много это или мало? Развернуто отвечаем на эти вопросы в статье. (читать далее...)

Что есть "прошивка"? Точнее, какой смысл уместно заложить в это определение в рамках сферы чип-тюнинга? Это просто файл? Содержимое памяти ЭБУ? Или просто набор неструктурированных данных? Размышляем на эту тему в тексте настоящей статьи. Метафизика чип-тюнинга, как она есть. (читать далее...)

Как правило, на определенную модель автомобиля с конкретным ЭБУ двигателя внутри, существует много версий заводских прошивок. Это вызвано тем, что машины выпускаются в разных комплектациях, для разных рынков. Отличаются года выпуска, партии выпуска, страна выпуска и многое другое. Совместимы ли все эти прошивки между собой? (читать далее...)