Под забавным словосочетанием «супер-тюн» мы подразумеваем прошивку, автор которой поставил себе задачу - собрать максимально хорошо едущее решение. Выжать все соки, как ещё любят говорить. Чем хороши или чем плохи так называемые «супер-тюны», по сравнению с просто хорошими прошивками? В настоящей статье мы постараемся ответить на этот вопрос со своей точки зрения, а также расскажем о том, почему лично мы против «супер-тюнов». Хотя это и не совсем так. (читать далее...)

Каждый раз, когда вы скачиваете прошивку из каталога, вы можете сгенерировать к ней уникальный сертификат, подтверждающий её подлинность. Этот сертификат можно выдавать вместе с прошитым автомобилем. По нашим личным наблюдениям, сертификаты подлинности прошивок уменьшают сомнения клиентов, повышают количество продаж и минимизируют количество возвратов. (читать далее...)

Если вы не первый день в чип-тюнинге, то наверняка хотя бы изредка натыкались на такой термин как GPT. Что он означает, где используется, почему в интернете так мало информации по этому поводу? (читать далее...)

Периодически нас (калибровщиков) просят не просто откалибровать прошивку под решение конкретных задач, но ещё и изучить считанную с автомобиля прошивку, а также дать ряд ответов, связанных с этой прошивкой. Скажем как есть, прямо и без смягчений - нас бесят многие из подобных вопросов. Не все, но многие из таких вопросов могут вызвать кратковременный приступ ярости и негодования. Но не спешите думать о нас плохо. В тексте этой статьи мы вам всё объясним, а также расскажем, почему не следует просить калибровщика изучать чужие прошивки. (читать далее...)

Изначально, EEPROM - это тип энергонезависимой памяти (микросхема памяти). Однако, в рамках программирования блоков управления, этот термин принял ряд других значений. Отсюда родилась настоящая путаница, которая может сбить с толку. Причем не только начинающих мастеров, но иногда и матерых спецов. (читать далее...)

Блоки управления Итэлма серий М74, М74К, М74М, М74.5, М75 устанавливались на некоторые автомобили ВАЗ, а также Datsun OnDo\MiDo. Если вы работаете по данным маркам, то наверняка замечали запутанность, присущую этим сериям ЭБУ. И хоть в интернете и так полно информации, мы решили составить собственную шпаргалку - где эти блоки могут встречаться и как их отличать между собой. (читать далее...)

Периодически завод выпускает заводские обновления своих прошивок. Обновлением считается доработанная прошивка, предназначенная для той же комплектации автомобиля. Но возникает вопрос – обязательно ли выполнять обновление, записывая тюнинг на базе более свежей версии? Наше мнение об этом вопросе представлено в тексте настоящей статьи. (читать далее...)

У каждого состоявшегося специалиста в области чип-тюнинга имеется свой набор правил и привычек, которое он строго соблюдает в своей работе. Эти правила и привычки нужны как минимум потому, что они выполняют роль эдакой техники безопасности, а сам процесс работы становится с ними более спланированным и предсказуемым. В этой статье мы решили поделиться своим видением того, как должен выглядеть такой набор правил. (читать далее...)

Среднее время чтения обычным флешером прошивки с Delphi MT80.1 составляет около 25 минут. Не то чтобы это очень долго, ведь существуют блоки, которые читаются часами. Однако, есть способ сократить это время до 1 минуты. Речь идет про расширенный модуль для Combiloader. (читать далее...)

Бывает так, что определённая версия ПО отсутствует в каталоге, хотя система управления в каталоге представлена. В подобных случаях мастер может составить новую заявку и прислать считанный сток, дабы мы откалибровали ему прошивку. Бывает так, что заявка отклоняется. Обычно это происходит в тех случаях, когда заявка составлена некорректно (абсурдные просьбы, плохо составленные техзадания и т.п.). Но существует ещё одна причина по которой мы можем "развернуть" заявку - дамп не подходит для калибровки. Что значит "дамп не подходит для калибровки"? Как это понимать, и в каких случаях такое может происходить? (читать далее...)